Frame RCC Junior 2.0
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Art.Nr. 030-Frame-RCC-Junior
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Frame RCC Junior 2.0
Der RCC Junior ist ein echter Wettkampfrahmen, geeignet für Fahrer mit Körpergrößen von 140 cm bis etwa 165 cm. Wir haben bei der Qualität keinerlei Kompromisse gemacht, da die Rohre und die Bauart nahezu identisch mit dem RCC 3.0 /4.0 sind.
Der Anschaffungspreis dieses hochwertigen Juniorrahmens mag etwas höher sein im Vergleich zu Low-Budget-Modellen, aber nur so lässt sich ein qualitativ hochwertiges Wettkampfrad bauen.
Besonders hervorzuheben ist die Vielseitigkeit dieses Rahmens, da er sowohl für Cantilever- als auch für Disc-Bremssysteme geeignet ist (die Gabel muss separat erworben werden).
Der optimale Steuer- und Sitzwinkel in Kombination mit einem kurzen Oberrohr (klassische Bauweise) ergibt einen Rahmen, der sowohl sehr wendig als auch für einen guten Vortrieb ausgelegt ist. In Verbindung mit der Vollcarbon Tapered Gabel (nicht im Lieferumfang enthalten) entsteht ein perfekt abgestimmtes Rahmensystem, das ein optimales Fahrgefühl und stabilen Geradeauslauf bietet. Das kurze Steuerrohr ermöglicht auch eine renntaugliche Differenzhöhe zum Sattel.
Hinsichtlich der Stabilitätswerte profitiert der Rahmen vom Tapered Design, was zu höherer Steifigkeit im Steuerrohrbereich führt und somit mehr Fahrsicherheit und Kontrolle gewährleistet. Im Bereich Rennsport bietet ein überarbeiteter Hinterbau klare Vorteile auf extrem schlammigen Strecken. Sitzstreben in S-Band Bauweise und näher am Innenlager bzw. am Sitzrohr geschweißte Querstreben schaffen mehr Platz für das Hinterrad. Der Bremszuggegenhalter mit Stellschraube ist bereits inklusive, sodass keine zusätzliche Stellschraube zwischen den Bowdenzügen montiert werden muss.
Das Material des Rahmens besteht aus Triple Butted Alu 7005, das Steuerrohr ist CNC-gefräst und für 1 1/8 - 1 1/2 Zoll integrierte Steuersätze ausgelegt, und das Oberrohr ist flach. Das Unter- und Oberrohr wurden in Hydrobauweise gefertigt. Für das Innenlager setzen wir vorrangig auf BSA Innenlager im Bereich Cyclocross, da sie sich als haltbarer erwiesen haben im Vergleich zu BB30 oder Pressfit Lagern.
(U3)
Gewicht: ca. 1350/1400 g
Garantie: 5 Jahre
Lieferumfang:, Schaltauge, Stellschraube, Umlenkrolle, 3M Folie für Kettenstrebe.
RCC Junior Geometrie | ||||||
Material | Alu 7005 Triple Butted, Tapered System. | |||||
(A) Rahmenhöhe/Framesize | 43 cm | |||||
(A) Sitzrohr (TL Mitte/Ende Rohr) | 43 cm | |||||
(B) Sitzrohr (TL Mitte/Mitte Oberrohr), Seattube C/C-Toptube C/C | 39 cm | |||||
(C) Oberrohr (Mitte/Mitte) Toptube real | 49 cm | |||||
(D) Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel | 51 cm | |||||
(E) Steuerrohr/Steertube | 10,0 cm | |||||
(F) Steuerrohrwinkel/Steertube angle | 71° | |||||
(G) Sitzrohrwinkel /seattube angle | 74,0° | |||||
(H) Hinterbaulänge/Rear stay | 42,5 cm | |||||
(J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop | 5,2 cm | |||||
(K) Radstandlänge/Wheelbase | 99 cm | |||||
Sattelstützenmaß/außen, seatpost diameter | 31,6 mm | |||||
Steuerrohr Typ/ Steertube type | Tapered | |||||
Steuerohrdurchmesser außen (Oben/Unten), Steertube diameter outside (top/down) | 46/56 mm | |||||
Steuersatzmaß (integriert)/Headset size | B51,9xH8 &41,8xH8 mm | |||||
Sitzrohrdurchmesser/Seattube diameter | 34,9 mm | |||||
Oberrohrdurchmesser /toptube diameter | 38x31 mm (flach) | |||||
Innenlagermaß (BSA)/Bottom bracket type BSA | 68 mm | |||||
Flaschenhalter/bottleholder | 1 Stück | |||||
Innenmaß in Höhe des Reifens unten/oben: | 50/60 mm | |||||
Stege am Hinterbau (Sitzstrebe/Kettenstrebe) | jeweils 1x mit Öse | |||||
Bremssystem/Brake System | Disc Postmount & Cantilever | |||||
Einbaubreite/width for hubs | 130 mm | |||||
Reifengröße | 622/700 C – 28 Zoll | |||||
Laufräder in Disc 130 mm beziehbar/Wheels for 130 Disc | Ja/Yes | |||||
Empf. Körpergröße/Bodysize | 140/145 cm – 165 cm | |||||
Schaltauge & Umlenkrolle/gearhanger& pully | incl. | |||||
Gewicht | etwa 1350 /1400 g | |||||
Farben/Color | sky/marine h-red/black |