Gunsha Cyclocross Junior Kids Bike RCC

Cyclocross Bike RCC Junior 2.0

Projekt RCC Junior

Unser RCC Junior hat sich inzwischen bestens bewährt und ist ideal für Schüler(innen) sowie kleine Frauen und Männer. Der Typ RCC Junior, mit einem Gesamtgewicht ab nur 8,4 kg, eignet sich dank seiner speziellen Geometrie bereits ab einer Körpergröße von etwa 137 cm bis 165 cm bei 28 Zoll Rädern.

Gruppen:

Wir verbauen die Claris 8-fach Gruppe. Optional ist sie in Kombination mit einer Mini-Brake oder in der Disc-Version erhältlich. Uns ist wichtig, dass unsere preisgünstigen Gruppen auch den Anforderungen des Crossfahrens gerecht werden. Dies können wir garantieren. Gegen einen Aufpreis ist auch die Ausstattung mit Disc Bremsen möglich. Weitere Möglichkeiten finden Sie im RCC XXS unter der Rubrik Gravelbikes.

Rahmen:

Der Rahmen bietet höchste Qualität und besteht aus Alu 7005 TB mit Tapered Steertube und Double Smooth Welding. Er ist erstklassig gepulvert.

Gabel: Wir bieten verschiedene Gabeloptionen an, darunter eine gerade oder gebogene Alu-Carbon-Gabel mit Schnellspanner oder eine Vollcarbon-Gabel mit Steckachsaufnahme (Sonderbestellung). Für Felgenbremsaufnahme bieten wir auch die WCC Vollcarbon an.

Vorbau/Lenker:

Vorbauten ab 45 mm sind möglich. Für Kinder/Jugendliche, die einen Lenker mit kurzem Reach benötigen, bieten wir den Deda RHM 01 ab einer Größe von 38 cm an.

Kurbeln:

Siehe Optionen.

Laufräder: Für die Version mit V-Brakes bieten wir das Modell CX Stability mit 20/24 Loch an, während die Disc-Version das Modell XC Race (TL Ready) und das Modell CX Stability Disc umfasst.

Reifen:

Siehe Optionen.

Fazit:

Bei Cyclocrossrädern ist es entscheidend, dass Lenker/Vorbauten, Kurbeln und Rahmenkit den individuellen Bedürfnissen und Größen angepasst werden. Dies erreichen wir mit hochwertigen Teilen. Zudem sind zahlreiche Qualitätsupgrades möglich. Mit unserem RCC Junior Bike kann das Cyclocrossfahren beginnen.

Weitere Optionen finden Sie auch unter Gravelbikes vom Typ RCC XXS.

Rahmen:	RCC Junior TB Alu 7005, DB Smooth Welding
	Tapered Steertube, Di2 Ready, 130 mm Rearstay
	BSA, Sitzklemme 31,6
Farben:	schwarz/rot, sky/mare

Steuersatz:	Tapered Headset 11/8-11/2 Zoll, integriert

Gabeln:
	Gunsha WCC Tapered Vollcarbon 45 mm, 450 Gr. *
	Gunsha WCD, Tapered Disc Vollcarbon PM, 45 mm, 460 Gr. *

Vorbauten:
	Gunsha World Cup 108 Gr. 7075 Alu : 60, 70 mm Deda Cortissimo: 45 mm

Lenker:	Deda RHM 01, O/Z 6061 Alu matt, ca. 300 Gr. (Größe M/M)
	Gunsha World Cup O/Z Gr. 7075 T6 Alu, 235 Gr. *

Sattelstütze:	M-Wave Stütze Alu, 2 Schrauben Einstellsystem 31,6mm 280 Gr.
	Promax Carbon 350x 31,6, ca. 230 Gr. *

Sättel:
	Selle Italia SLS TT

Kurbeln:	Stronglight Impact Kid 155 mm 42/34, 6061 Alu , 580 Gr. (o. Lager)
	Stronglight Impact Cyclocorss 165,170,172,5 mm 34-44, 6061 A. , 675 Gr.
	Shimano Claris FC2450, 170 MM 46/34 (8-f.) Gewicht o.A.
	Shimano GRX 600 ein und zwei fach

Gruppen:	Shimano 2400 Claris 2/8, Cassette HG 50 11-32 , KMC Kette

	Microshift 2-/11f. Centos kompl. , Ca Shimano 5800 11-28 , KMC X-93 *
	Shimano 5800 kompl, Schaltwerk medium, Ca. 11-32, KMC X-93 *

Bremsen:

	Mini V-Brake Tektro RX 1 *
	Gunsha CX R1 Disc Bremse ( in Kombi Gabel u. LRS Disc)*



	Gunsha WCR 1250 20/24 Loch Leightweight (1250 Gr.) 8-11 F. *
	XC Race (disc Online 21 mm 622x19 mm 20/24 ca. 1400 Gr. - Disc only
	Gunsha CX Stability 28 mm. 622X17, 20/24L. 1530 Gr. 8-11 F. *
	Gunsha CX Stability 28 mm. 622X17, 20/24L. 1530 Gr. 8-11 F. Disc *

Reifen:
	Faltreifen: Conti



	Gewichtsangaben zirka. Änderungen aller Teile vorenthalten.

RCC Junior Geometrie
Material	Alu 7005 Triple Butted, Tapered System.
(A) Rahmenhöhe/Framesize	43 cm
(A) Sitzrohr (TL Mitte/Ende Rohr)	43 cm
(B) Sitzrohr (TL Mitte/Mitte Oberrohr), Seattube C/C-Toptube C/C	39 cm
(C) Oberrohr (Mitte/Mitte) Toptube real	49 cm
(D) Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel	51 cm
(E) Steuerrohr/Steertube	10,0 cm
(F) Steuerrohrwinkel/Steertube angle	71°
(G) Sitzrohrwinkel /seattube angle	74,0°
(H) Hinterbaulänge/Rear stay	42,5 cm
(J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop	5,2 cm
(K) Radstandlänge/Wheelbase	99 cm
Sattelstützenmaß/außen, seatpost diameter	31,6 mm
Steuerrohr Typ/ Steertube type	Tapered
Steuerohrdurchmesser außen (Oben/Unten), Steertube diameter outside (top/down)	46/56 mm
Steuersatzmaß (integriert)/Headset size	B51,9xH8 &41,8xH8 mm
Sitzrohrdurchmesser/Seattube diameter	34,9 mm
Oberrohrdurchmesser /toptube diameter	38x31 mm (flach)
Innenlagermaß (BSA)/Bottom bracket type BSA	68 mm
Flaschenhalter/bottleholder	1 Stück
Innenmaß in Höhe des Reifens unten/oben:	50/60 mm
Stege am Hinterbau (Sitzstrebe/Kettenstrebe)	jeweils 1x mit Öse
Bremssystem/Brake System	Disc Postmount & Cantilever
Einbaubreite/width for hubs	130 mm
Reifengröße	622/700 C – 28 Zoll
Laufräder in Disc 130 mm beziehbar/Wheels for 130 Disc	Ja/Yes
Empf. Körpergröße/Bodysize	140/145 cm – 165 cm
Schaltauge & Umlenkrolle/gearhanger& pully	incl.
Gewicht	etwa 1350 /1400 g
Farben/Color	sky/marine h-red/black

Rahmenfarbe

RCC Junior Disc / Canti Version 2.1

Lenkermodelle CX und Gravel 24-25

Die Geometrie eines Rennradlenkers beeinflusst Handhabung, Ergonomie und Sitzposition. Schlüsselmerkmale sind:

Drop (Abfall): Vertikaler Unterschied zwischen oberem und unterem Lenkerteil. Größerer Drop verbessert Aerodynamik, kürzerer Drop erhöht Komfort bei Unterlenkernutzung.
Reach (Reichweite): Horizontale Distanz zwischen Lenkrohrmittelpunkt und Lenker-Lenkstangenpunkt. Kürzerer Reach für Fahrer mit kürzeren Armen.
Flare (Ausstellung Gravel Lenkern): Seitliche Ausdehnung der Lenkerenden für breitere Grifffläche, verbesserte Kontrolle in aerodynamischer Position.
Form des Oberlenkers: Variiert von traditionell rund zu aerodynamisch abgeflacht, um Luftwiderstand zu reduzieren bzw. mehr Kompfort zu erreichen.
Breite: Beeinflusst Stabilität und Kontrolle. Breitere Lenker bieten mehr Hebelwirkung, sind jedoch nicht für jeden Fahrer geeignet. In der Regel entspricht die Lenkerbreite der Schulterbreite.
Maßangaben: Die Angaben beziehen sich auf Mitte/Mitte . Bei Gravel Lenkern bezieht sich das Maß vorne am Reach (Rechts nach links)


Pro LT Compact (Alternative: ergo) Alu 6061	Gunsha Gravel 1 Alu 6061

Pro Discover Gravel Alu AL-6066	Gunsha World Cup Flate - Carbon

Gunsha World Cup Aero - Carbon	Gunsha CXC Randonneur - Gravel 12° & 24° - Carbon

Gunsha Flate Bar - Carbon (for Flatebar Shifters)

Lenker Pro LT Compact 6061(Classic Reach 75 mm / Drop 125 mm) 280 Gr. :

Vorbau Auswahl

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Generell gilt: Ein längerer Vorbau verbessert die Aerodynamik, während ein kürzerer eine aufrechtere Position und weniger Aerodynamik fördert.

Bei der Auswahl der richtigen Rahmengröße liegt man meist zwischen 80-90-100 mm. In sehr kompakten Rahmen (z.B. Cyclocross klassischer Bauart)

oder bei sehr großen Sportlern (z.B. 190 cm) kann auch ein längerer Vorbau (>110 mm) erforderlich sein. Sollten Sie nach der finalen Einstellung

der Sitzposition feststellen, dass der Vorbau zu kurz oder zu lang ist, können wir ihn ohne zusätzliche Kosten anpassen.


Gunsha Vorbau World Cup (Alternativ Modell MQ) AL 6061	XR Swell Vorbau - höhenverstellbar

Gunsha Vorbau Titan	KCNC Vorbau SC Swing T7451 Scandium CNC

Gunsha SMR AL 6061 (als System oder nur als Vorbau)	Deda Vorabu Superbox (System) AL 6061

FSA Vorbau Non-Series ACR (System) AL 6061

Deda Vorbau Cortissimo - 45 mm (+EUR 10,00) :

Gunsha Vorbau WC Stability -/+6° 110 Gr. (60-120 mm) oder MQ S-Light :

Vorbaulänge

Lenkerbreite

Lenkerbänder

Sattelstützoptionen RCC Junior
Sattelstütze Alu M-Wave :
Sattelstütze Promax Carbon (+EUR 24,00) :

RCC Junior Gruppe 2.1

Optionen Tektro/Gunsha CR 720 & RCC Junior 1.6 Bremsen
Gunsha CX R1 Disc ( nur in Kombi LRS und Gabel Disc) (+EUR 89,00) :

Laufräder RCC Junior 2.1

Reifen Cyclocross und Gravel 24-25

IRC Boken	IRC Serac Edge
IRC Boken Double Cross	Vredestein Avendura TLR Vredestein Avendura TLR
Challenge Gravel Grinder Pro TLR	Challenge Gravel Grinder TLR

Empfehlungen:

Der Reifen spielt eine entscheidende Rolle für Ihre Sicherheit und sollte entsprechend Ihren persönlichen Bedürfnissen ausgewählt werden. Daher bieten wir eine umfangreiche Auswahl an Reifen an. Bei Bedarf an weiterer Beratung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Reifentyp

Abhängig von Ihrer Laufradwahl müssen Sie sich zwischen Basisreifen (non TLR), TLR (fähig für Tubeless und non Tubeless) und Tubular (nur bei CX) entscheiden.

Profiltyp

Wir bieten drei Arten an:

a) Dry: Ein schneller Reifen für trockenen und harten Untergrund (teilweise bedingt noch geeignet für gute Trails). b) Universal: Geeignet für jeden Untergrund. c) Mud: Weniger geeignet für Straßen, bietet jedoch beste Traktion und Sicherheit, besonders auf feuchtem Untergrund.

Reifenbreite, Qualität und Größe

In der Regel rollt ein Reifen umso besser, je höher die Qualität ist. Hochwertige Reifen weisen in der Regel weiche Karkassen und eine hohe TPI-Verarbeitung auf, was die Traktion verbessert. Eine breitere Reifenbreite sorgt für bessere Dämpfung und Traktion, aber auch für einen höheren Rollwiderstand. Für sehr harten Untergrund und gute Wege reicht eine Reifenbreite bis 33 mm aus. Ein optimaler Mittelwert liegt zwischen 33-38 mm. Über 38 mm bieten Reifen für schwere Radfahrer mehr Pannensicherheit und höhere Dämpfungswerte, besonders geeignet für den Einsatz auf Trails mit vielen Wurzeln.

650B (27,5 Zoll) Reifen passen ausschließlich auf 650B Felgen und werden besonders bevorzugt von kleineren Sportlern und Sportlerinnen (unter 170 cm) oder wenn sehr breite Reifen (zum Beispiel 45 mm) gewünscht werden, für die der Rahmen bei 28 Zoll nicht für eine Breite über 44 mm ausgelegt ist.

FALTREIFEN VITTORIA TERRENO MIX 622x33 / CX Univeral:

FALTREIFEN CHALLENGE GRIFO OPEN RACE (CX) 622-33 sw/sw /TL-TR/Universal (+EUR 45,00) :