LRS Uniforce Tubular 2.0
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Art.Nr. 030-LRS-Uni Forces __28_RCXT_TU_CA_V_TW
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LRS Uniforce Tubular 2.0
Der Gunsha UNIFORCE ist unser universeller Carbon-Laufradsatz.
Er ist bis auf die Felgen baugleich mit dem WCR Aerospeed. Wie beim WCR Aerospeed verwenden wir die gleiche Nabentechnik. Mit Qualitäts-Normlagern und speziellem Flansch für verbesserte Seitensteifigkeit.
Das Design ist neu. Jetzt im UD-Design und wahlweise mit weißen Stickern oder Darklabels. Zudem besitzt das neue Modell eine spezielle Bremsoberfläche für eine bessere Bremsleistung.
Wie bei allen unseren Top-Laufradsätzen verwenden wir die Sapim CX-Ray-Speichen. Wir speichen das VR radial und das HR links und rechts jeweils zweifach gekreuzt ein. Für den universellen Einsatz hat sich diese Variante bewährt.
Fazit: Der Uniforce ist ein Spitzen-Wettkampf-Laufradsatz mit universellen Eigenschaften. Insbesondere überzeugt er durch sein niedriges Gewicht. Stabilität und Steifigkeit sind ebenso hervorragend.
Foto: Nabe Straightpull CX
Carbon LRS WCR Uniforce | ||||||
Felge VR | Carbonfelge 38 mm 622/700C x19 mm / UD Design, Nanotechnlogy, 360 Gramm | |||||
Felge HR | Carbonfelge 38 mm 622/700C Tubular 24 Loch, Aeroform, 3 K Carbon type | |||||
Design | UD matt Design, wahlweise dark oder weiße Labels | |||||
Nabe VR | VR Gunsha World Cup, Material: Nabenkörper Alloy 6061, Rest in 7075 . Oberfläche eloxiert , Logo gelasert Lager: DIN Qualitätslager, Gewicht: 79 Gr. Achse: Alu 9 mm Anzahl der Löcher: 20/ Bohrung 2,4 mm Achsenlänge 100/108 | |||||
Nabe HR | Gunsha World Cup, Material: Nabenkörper Alloy 6061, Rest in 7075, Oberfläche eloxiert, Logo gelasert, Achse: Alu 10 mm Hohlachse, Lager: 4 Lager DIN Qualitätslager (2 Freilauf/ 2 Achskörper) 24 Loch in 2,4 mm gebohrt. Cassette rot eloxiert, Gewicht: 222 Gr., Achslänge: Innen 130 mm/ Außen 140 mm | |||||
Alternativnaben: | Straightpull CX Naben (für gerade Speichen) | |||||
Alternativlager: | Mit Edelstahl Lagern gegen Aufpreis. | |||||
Einbaumaß VR | 100 mm | |||||
Einbaumaß HR | 130 mm | |||||
Shimano Rotor | Ja 11-fach, incl. Adapterring für 10-fach | |||||
Campa Rotor | Ja | |||||
Anzahl der Kreuzung VR | Radial (Standard) | |||||
Anzahl der Kreuzung HR /Zahnkranzseite (rechts) | 2x gekreuzt | |||||
Anzahl der Kreuzung HR /Schirmseite (links) | 2x gekreuzt | |||||
Speichentyp | Sapim CX Ray – Fb. Schwarz, max. Belastung 1600 N mm², Size: 2,0 x (2x3x 0,9)x 2,0 Typ gebogen | |||||
Sonderspeichen: | Sapim CX Ray – Fb. Schwarz, max. Belastung 1600 N mm², Size: 2,0 x (2x3x 0,9)x 2,0 Typ gerade | |||||
Nippeltyp: | Alu 14 mm (Änderungen der Länge vorbehalten) | |||||
Nippel: | Innenliegend Typ Sapim (4 kant) Hinweis: Änderungen vorbehalten. | |||||
Ca. NN | 700 – 1500 NN | |||||
Beschriftung: | Logos lackiert | |||||
Nabenersatzteile: | Ja | |||||
Speichenersatzteile | Ja | |||||
Felge | Ja | |||||
Sonderanfertigung /Spezielle Kreuzung etc.* Aufpreis | möglich | |||||
Gesamtgewicht: | ca. 1260 Gramm (ohne Schnellspanner) mit CX Straightpull etwa 20-30 Gramm leichter. | |||||
Lieferumfang: | Schnellspanner Typ Alu/Titan und Carbonbremsbeläge / 4 Stück |