Cyclocross Bike CXC Disc 2.0




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Art.Nr. 030-CXC-Kopie-2-Kopie-2

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Cyclocross Bike CXC Disc 2.0

Racetipp :

Magazin Rennrad Aufbau mit LRS CTD und Sram Force  7,1 kg. 


WM 2018 & WM 2019, EM 2018 & 2019, Weltcups : Bern -CH, Tabor - CZ, Koksijde - , Namur- ,  Heusden-Zolder-, Hoogerheide,  DM: Sieg Master 2018, DM Vize 2019 U23, Bundesliga: mehr als 20 Siege. 




CXC 2.0  - Build for Win!

Nach 2 Jahren Entwicklungszeit können wir das neue CXC 2.0 Disc präsentieren.

 

Der neue CXC 2.0 ist das Update des CXC. Durch die Verteilung der hochwertigen neuen  Carbon Materialien und der neuen monocoque Gabel CXC 2.0 konnten wir das Gewicht reduzieren und gleichzeitig die Rahmensteifigkeit erhöhen. Die Geometrie haben wir nicht verändert. Wir sind unserer sehr bewährten Rahmengeometrie (klassischen CX bauweise) treu geblieben. Wendigkeit und dennoch optimaler Vortrieb in der Kombination  Steifigkeit zeichnen das CXC 2.0 aus. Dadurch haben Sie das Bike in jeder Situation unter Kontrolle. Egal ob Sie Up-/downhill fahren, eine Laufpassage oder ein Hindernisse bewältigen müssen. Selbst bei bei schwiergen Untergrund wie z.B.  bei Sand, Schnee oder Schlamm werden Sie das Rad beherrschen.

Features:

  • C9 High Performance Carbon Faser

  • Monocoque Fork and Frame

  • Flate Mount/Direct Mount System

  • Tapered Steertube

  • BB86 Pressfit

  • 142/12 & Steckachsen System bzw. Gabel 12 oder 15 mm wahlweise.

  • Gabel/Rahmengewicht 1440 Gr.

 

Anbauteile

Wir bieten Ihnen  verschiedene hochwertige sehr bewährte Anbauteile je Wunsch an.


Gruppenauswahl

Die Gruppe sollte Ihre persönlichen Vorzüge erfülllen. Das betrifft z.B. die  Brems-/Schaltperformance, das Übersetzungsverhältnis, 2-fach oder eine Monokettenblattkurbel, halb oder vollhydraulisches Bremssystem. Somit führen wir  alle bekannten Gruppenhersteller. Egal ob Sie Teile von  Shimano montiert haben wollen oder ein Fan von SRAM sind oder gar eine neue Gruppen von Campagnolo wünschen.

 

Laufräder

Neben den Rahmen sind die Laufräder der wichtigste Bestandteil des Rades. Wir verbauen nur 1 A handeingespeichte und mit Tensiometer auszentrierte Laufräder der Extraklasse. Sie bestimmen den Einsatz und Ihren Anspruch. Wir bauen Ihnen hierzu das Laufrad. Sondermodelle sind zudem möglich.

 

Reifen

Trainingsreifen, Wettkampfschlauchreifen oder Tubeless Ready Systeme. Wir bieten eine Auswahl an sehr guten zuverlässigen Reifen in der Produktoption an.

 


Aufbau

Das Rad wird exakt auf Ihre Größe abgestimmt. Das ist die Grundvoraussetzung für ein Highlevel Fahrfeeling.

Nachdem wir Ihre Sitzhöhe eingestellt haben, kürzen wir die Gabel auf ihre gewünschte Lenkerhöhe (Differenzhöhe/Überhöhung). Vorbau-, Lenkergröße wir ebenso berücksichtigt wie Kurbellänge und Schalt-/Griffposition.


Sonstiges

Sie haben noch weitere Sonderwünsche? Z.B. eine Powermeßkurbel von Stages oder ein Meßsystem von Powertape. Spezielle Wettkampfreifen von FMB, Challange oder Tufo.  Dies können wir als weitere Sonderanfertigung zudem anbieten.


Weitere Infos siehe jeweiligen Rubriken Lenker, Vorbau, Laufräder, Sattel- u. Sattelsütze, Reifen u.s.w..

 

CXC 2.0 100% Costum Made.


Titel der letzten Jahre: CXC 2 x deutscher Meister, 2x österreichische Meisterschaft, RCC Jun. Sieger Schweizer Meisterschaft (U 19)   Laufräder: Europameister 2017, Deutsche Meistschaften 5x (Uniforce CX, CTD)

 

 

 



Rahmen  CXC 2.0 , Disc 142/X, Tapered Steertube, Di2/Eps, Pressfit 86x41 , Direct Mount System , UD Design
Farben
schwarz UD/limegreen/Yellow matt , schwarz UD/ atomic red matt 
GabelGabel Vollcarbon  UD Design, monocoque bauweise,  konifiziertes Schaftrohr,  100 / 12 mm Achse, Steuersatz voll integriert 11/8- 11/2
Vorbau / Headset Gunsha World Cup AL 7075 TB, O/Z,  60-120 mm Länge ca. 110 Gr.
Lenkeroption

-Deda RHM 02 Alu 6061 (295 Gr.)

-Gunsha World Cup 7075 TB (235 Gr. )

-Gunsha Carbon Flate compact 195 Gr.  40/42/44 cm

St-Stützen-Gunsha Carbon World Cup 31,6 - 200 Gr.  -Gunsha Carbon  WCT  31,6  ca 180 Gr. (2 Schr.)
Satteloptionen

-Siehe Optionen 

 



  Gruppenoptionen
Laufradoptionenen

Clincher Alu Basic:  CX Stability Disc

Clincher Alu Tubeless:  XC Race

Clincher Alu Tubeless: CX Stab. Li. (26 mm)

Clincher Alu  Tubeless  CX  Stability (31mm)

Clincher Carbon Tubeless:  CCR (30 mm)

Clincher Carbon  Tubeless: Aero CL(45 mm)

Tubular Alu :  ATD 2.0 Disc 

Tubular Carbon:  CTD  (30 mm)

Tubular Carbon:  Uniforce CX  (38 mm)

Reifenoptionen Siehe Produktoptionen.
 Sonstiges:




 

 

 

CXC Carbon 2.0 Disc Fullcarbon CX Carbon monocoque high performance, highest stiffness , Material: C9 /HM Faser
(A) Rahmenhöhe / Framesize50 cm /XS (*50/)52 cm/S (*52/54)54 cm /M(*54/56)56 cm/L (*56/58)58cm /XL (*60/62)
(A)Sitzrohr (TL Mitte/ Ende Rohr)50 cm 52 cm54 cm56 cm58cm,
(B) Sitzrohr (TL Mitte/ Mitte Oberrohr Rohr) /Seattube C/C-Toptube C/C44 cm46 cm48 cm50 cm52 cm
(D)Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel52 cm52,5 cm53, 5 m55 cm57 cm
(E) Steuerrohr /Steertube11,5 cm12,5 cm14,5 cm16,5 cm18,5 cm
(F) Steuerrohr Winkel /Steertube angle72°72 °72 °72 °72 °
(G)Sitzrohr Winkel /seatpost -angle75°73,5°74,5°73, 5°73°
(H) Hinterbaulänge /rearstay42,5 cm42,5 cm42,5 cm42,5 cm42,5 cm
(J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop5,3 cm5,3 cm 5,3 cm5,5 cm5,7 cm
(K) Radstandlänge /Wheelbase1002 mm1005 mm1008 mm1018 mm103,1 cm
(L) Stack 52,9 cm53,8 cm55,7 cm57,8 cm59,95 cm
(M) Reach37,8 cm 37,5cm37,5cm37,8 cm38,6 cm
Sattelstützmaß/außen /seattube diameter31,6 mm31,6 mm31,6 mm31,6 mm31,6 mm
Steuerohrdurchmesser Außen (Oben/Unten) /Steertube outside top/down48 /58 mm48 /58 mm48 /58 mm48 /58 mm48 /58 mm
Steuersatzmaß (integriert)/Headset size B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm
Sitzrohr Durchmesser/Seattube diameter34,9 mm34,9 mm34,9 mm34,9 mm34,9 mm
Innenlager Typ BB 86 x 41 BB 86 x 41 BB 86 x 41 BB 86 x 41 BB 86 x 41
LagergehäuseCarbon Carbon CarbonCarbonCarbon
Gabel Versatz/ fork offset – Gunsha WCC Tapered 45 mm45 mm45 mm45 mm45 mm
Flaschenhalter/bottleholder 2 Stück2 Stück2 Stück2 Stück2 Stück
Züge innenverlegt/ Cables inside JaJaJaJaJa
Di2 & Campa EPS ReadyJaJaJaJaJa
Einbaubreite /wide for the hub142/12 142/12 142/12 142/12 142/12
Bremssystemdirect Mountdirect Mountdirect Mountdirect Mountdirect Mount
Cantilever Sockel622/700 C – 28 Zoll622/700 C – 28 Zoll622/700 C – 28 Zoll622/700 C – 28 Zoll622/700 C – 28 Zoll
Gewicht: 990 Gramm incl. Anbauteile / Raw Finish – RH 54     
Carbon Dekor:UD Design     
Lackfarbe: ca. 50 Gramm (Klarlack)    
      
Gabel     
Bauweisemonocoque UD C9     
ArtDisc Wettkampfgabel    
Versatz45 mm    
Schaft300 mm / Außen 28,6 Oben / Unten 35,9 mm     
KonusCarbon     
Gabelkrone57 mm    
Schafttyp : Schafttyp Tapered / 11/8-1/2    
Einbauhöhe (Kabekrone)400 mm    
Einbaubreite Nabe100 mm    
Nabentyp: 15 mm , Optional 12 mm    
Bremstyp Direct Mount    
BremszugverlegungInnen    
Gewicht: 420 Gramm / Raw finish (ohne Eyelets und Expander gerechnet)     


Allgemeine Infos (soweit als bitte angeben)

 

Wir möchten Ihre nachstehenden Entscheidungen nochmals prüfen um sicher zu gehen, daß Ihre Auswahl genau dem entspricht was Sie sich vorstellen. Das betrifft hier in erster Linie die Größe, Körpergewicht und dem Einsatz. Ferner um die Sitzhöhe und auch Ihre Rahmengröße zu bestimmen brauchen wir auch Ihr Innenbeinlängenmaß. So können wir gemeinsam relativ sicher sein, daß Ihr Kauf Ihre Wünsche erfüllen wird. Das Rad wird dann nach diesen Angaben abgestimmt.

Anleitung Innenbeinlänge (Schrittlänge) messen:

Anleitung Sitzhöhe nachmessen:


Innenbeinlängenmaß :
Körpergröße und Gewicht:
Sitzhöhe /Tretlg Mitte bis Oberkante Sattel (falls bekannt):
Überhöhung /Differenzhöhe Sattel /= gemessen Oberkante Sattel waagrecht zu Oberkante Lenker:
Allgemein Infos zur Differenzhöhe falls nicht bekannt

Unter Überhöhung oder Differenzhöhe bezeichnet man die Differenz zwischen Sattel und Lenker. Gemessen wird die Höhe jeweils Oberkante Sattel zu Oberkante Lenker (gerade Linie - verwenden Sie zudem eine Wassewaage) . Dieses Maß ist eine grundlegende Einstellung. Falls Ihnen das Maß nicht bekannt ist, empfehlen wir folgende Differenz(beim Rennrad kann die Differenzhöhe je nach Körpergröße 2-4 cm mehr betragen). Hinweis: Je größer Sie sind desto mehr  Überhöhung können Sie problemlos fahren.





5-6 cm (Komfortabel- Einsatz CX und Gravel) :
6-8 cm (CX / Gravel Race & Sportlich):
8-10 cm (Rennsportlich sowie für große Personen) :
Rahmengröße
Rahmenfarbe
Rahmenzubehör
Sonderfarbe(n) Rahmen (RAL Nr.) angeben & 21 Werktage extra (+EUR 119,00) :
Lenkermodelle CX und Gravel 24-25

Die Geometrie eines Rennradlenkers beeinflusst Handhabung, Ergonomie und Sitzposition. Schlüsselmerkmale sind:

  1. Drop (Abfall): Vertikaler Unterschied zwischen oberem und unterem Lenkerteil. Größerer Drop verbessert Aerodynamik, kürzerer Drop erhöht Komfort bei Unterlenkernutzung.

  2. Reach (Reichweite): Horizontale Distanz zwischen Lenkrohrmittelpunkt und Lenker-Lenkstangenpunkt. Kürzerer Reach für Fahrer mit kürzeren Armen.

  3. Flare (Ausstellung Gravel Lenkern): Seitliche Ausdehnung der Lenkerenden für breitere Grifffläche, verbesserte Kontrolle in aerodynamischer Position.

  4. Form des Oberlenkers: Variiert von traditionell rund zu aerodynamisch abgeflacht, um Luftwiderstand zu reduzieren bzw. mehr Kompfort zu erreichen.

  5. Breite: Beeinflusst Stabilität und Kontrolle. Breitere Lenker bieten mehr Hebelwirkung, sind jedoch nicht für jeden Fahrer geeignet. In der Regel entspricht die Lenkerbreite der Schulterbreite.

  6. Maßangaben: Die Angaben beziehen sich auf Mitte/Mitte . Bei Gravel Lenkern bezieht sich das Maß vorne am Reach (Rechts nach links)
Pro LT Compact (Alternative: ergo) Alu 6061Gunsha Gravel 1  Alu 6061
Pro Discover Gravel Alu AL-6066Gunsha World Cup Flate - Carbon
Gunsha World Cup Aero - CarbonGunsha CXC Randonneur - Gravel 12° & 24°  - Carbon


Gunsha Flate Bar - Carbon  (for Flatebar Shifters)








Lenker Pro LT Compact 6061(Classic Reach 75 mm / Drop 125 mm) 280 Gr. :
Lenker Alu Gunsha Gravel Alu1 6061 (Reach 72 mm / Drop 123 mm ) 12° 279 Gr. (2x +EUR 8,93) :
Lenker Alu Pro Discover (Graveltyp Reach 65 mm/ Drop 115 mm) 12 Grad , ab 275 Gr. (+EUR 29,63) :
Lenker Carbon Gunsha World Cup Flate ( Reach 85 / Drop 145 mm) ab 195 Gr. (+EUR 108,92) :
Lenker Carbon Gunsha CXC Randonneur (Graveltyp Reach 77 /Drop 130 mm) 12 ° (42u.44cm) 192 Gr. (+EUR 108,92) :
Lenker Carbon Gunsha CXC Randonneur (Graveltyp R 77 /D 130 mm) 24 °, 192 Gr. (nur in 42 cm) (+EUR 108,92) :
Vorbaulänge
Lenkerbreite
Lenkerbänder

Sattelstützen

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Gunsha Sattelstützen sind bewährt und in Aluminium, Titan sowie Carbon erhältlich. Zudem bieten wir noch Stützen anderer Hersteller an. Bei einem größeren Versatz (<25 mm) eignen sie sich gut für größere Personen oder beim Kauf für kompakten Rahmen bzw Rahmen mit sehrflachem Sitzwinkel. Stützen ohne Versatz sind eher für kleinere Sportler oder diejenigen ohne Versatzbedarf geeignet. Die WCT-Sattelstütze ist trotz größeren Versatzes sehr vielseitig und gut einstellbar, optimal ab 170 cm Körpergröße.


Gunsha Alu 1  350x27,2 & 31,6Gunsha WCT Carbon  350x27,2, 350x31,6

Gunsha World Cup Carbon  350x27,2, 350x31,6
Gunsha WCT Carbon  350x27,2, 350x31,6
Gunsha Titan 400x27,2KCNC TI Pro Alu 7075
 
Now8Aera-TI Carbon 350x 27,2, 350x31,6Ergon  CF Allroad Pro Carbon Setback 345x27,2 - gefedert




Gunsha Alu 1 /2,5 cm Versatz/2-Schrauben/265 Gr. < 120 kg :
Gunsha Carbon World Cup /2,5 cm Versatz /1 Schraube /31,6 - 200 Gr. /<90 kg (+EUR 47,48) :
Gunsha Carbon WCT/3,0 cm Versatz/ 2x Schrauben/ 180 Gr. <100 kg (+EUR 64,26) :
KCNC Ti Pro Lite Scandium/0,0 Versatz/2 Schrauben 165 Gr. / < 85 kg (+EUR 67,83) :
Sättel

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Beschreibung und Empfehlungen:

Größe:

  • L: Empfohlen für große Fahrer(innen) oder solche mit breiten Becken.

  • S: Ideal für sportliche und leichte Personen mit schmalen Becken.

Beschreibung:

  • Boost: Kürzere, kompakte Sättel.

  • Gran Fondo: Entwickelt für lange sportliche Touren wie Marathons.

  • Touring: Nicht rennorientiert, aber mit hohem Anspruch an Bequemlichkeit.

  • Race: Sehr sportlich ausgerichtet.

  • Flow: Durch Aussparungen im Mittelteil wird der Druck gemindert.

  • Gel: Bietet zusätzliche Dämpfung.

Diese Optionen sollen sicherstellen, dass jeder Fahrer den perfekten Sattel für seine individuellen Bedürfnisse findet.


Selle Italia SLS Flow 260x135 269 Gr.Selle Italia Y Lady Short 245x145 (L) 294 Gr.
Selle Italia Flite Boost 245x145 (L) 249 Gr.San Marco Allroaund Dynamic Openfit 268x146 (L) 200 Gr.
 
Selle Iralia SLR Boost (SP) 253x145 (L) 185 Gr.Selle Italia Novus Boost EVO Gravel 145 x 245 (L) grau 280 Gr.
  
 MQ S-light Carbon Gr. S  89 Gr.
 
  


SATTEL SELLE ITALIA SLS 275 x 130 mm (S) 230 GR. RACE & SPORT SCHWARZ:
SATTEL SELLE ITALIA SLR Mod. 23 275x130 mm, 205 GR. (S) RACE & SPORT SCHWARZ (+EUR 53,55) :
Gruppen Gravel/CX 2023_24

  
 Die neue Sram Apex     


Infos: Wir bieten von allen großen Herstellern die bekanntesten Gruppen für den Bereich CX und Gravel an.

Hierzu folgende Infos:  Je unterschiedlicher das Terrain (flach, bergig, Straße, Offroad), desto größer sollte das Übersetzungsverhältnis sein.  Daher für vollen Graveleinsatz  in jeden Terrain empfehlen wir 2-fach Systeme. Mono Gruppen sind auch möglich. Diese sind   leichter und haben einen Vorteil, wenn schnell und oft ein Schaltvorgang durchgeführt werden soll. Bei Einsatz für Gravel, insbesondere auch für bergiges Terrain bieten wir auch Cassetten mit 11-40 an. Für CX und flaches Terrain reicht eine 11-32 Cassette aus. Gerne beraten wir Sie hierzu auf Wunsch.

Shimano GRX 400 2/10 Kurbel GRX 600 30-46 Zähne, CS HG500 11-34,:
Shimano GRX 600 2/11, Kurbel GRX 600 30-46, CS HG700 11-34 (+EUR 299,88) :
Shimano GRX 810 1, Kurbel GRX 810 40 Zähne, CS M 8000 11-40 (+EUR 416,74) :
Shimano GRX 815 /815 DI 2 1/11 , Kurbel GRX 810 40 Zähne . HG 800 11-34 (+EUR 1.099,56) :
SRAM Apex 1 , Kurbel GPX 42 Zähne, PG 1130 11-42 (+EUR 113,05) :
SRAM Force 1 , Kurbel GXP 42 Zähne, PG XC 1150 10-42 (+EUR 766,60) :
Sram Rival AXS 2/12, Kurbel 33/46, Ca. PG 1230 10.-36 , Kette PC1230 (+EUR 694,96) :
Campagnolo Ekar 1/13, Kurbel Ekar 40 Zähne, Ca. 9-42 (+EUR 1.272,11) :
Campagnolo Ekar 1/13, Kurbel Ekar 42 Zähne, Ca. 9-36 (+EUR 1.274,49) :
Gruppen - Zusatz OPTION FARBIGE KETTE
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 , , 


Bei der Gruppe sind der Gruppenqualität dementsprechende hochwertige Gruppen im Preis inklusiv. Wenn Sie möchten können jedoch hier ein Update vornehmen und die Highperformance Kette DLC sich anbauen lassen.  Hinweis: Diese Kette können wir nur bei 11-fach Gruppen verwenden.



Kette KMC DLC 11 schwarz/celeste (+EUR 70,21) :
Kette KMC DLC 11 schwarz/h-grün (+EUR 70,21) :
Kette KMC DLC 11 schwarz/Orange (+EUR 70,21) :
Kette KMC DLC 11 schwarz/rot (+EUR 70,21) :
Kette KMC DLC 11 schwarz/schwarz (+EUR 70,21) :
Kurbellänge
165 mm :
170 mm :
172,5 mm:
175 mm:
Reifen Cyclocross und Gravel 24-25

IRC Boken



IRC Serac Edge

 

IRC Boken Double Cross

Vredestein Avendura TLRVredestein_Aventura

Vredestein Avendura TLR

 

Challenge_Gravel_Grinder_TLR

Challenge Gravel Grinder Pro TLR

 

Challenge Gravel Grinder TLR

 

  

Empfehlungen:

Der Reifen spielt eine entscheidende Rolle für Ihre Sicherheit und sollte entsprechend Ihren persönlichen Bedürfnissen ausgewählt werden. Daher bieten wir eine umfangreiche Auswahl an Reifen an. Bei Bedarf an weiterer Beratung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

  1. Reifentyp

Abhängig von Ihrer Laufradwahl müssen Sie sich zwischen Basisreifen (non TLR), TLR (fähig für Tubeless und non Tubeless) und Tubular (nur bei CX) entscheiden.

  1. Profiltyp

Wir bieten drei Arten an:

a) Dry: Ein schneller Reifen für trockenen und harten Untergrund (teilweise bedingt noch geeignet für gute Trails). b) Universal: Geeignet für jeden Untergrund. c) Mud: Weniger geeignet für Straßen, bietet jedoch beste Traktion und Sicherheit, besonders auf feuchtem Untergrund.

  1. Reifenbreite, Qualität und Größe

In der Regel rollt ein Reifen umso besser, je höher die Qualität ist. Hochwertige Reifen weisen in der Regel weiche Karkassen und eine hohe TPI-Verarbeitung auf, was die Traktion verbessert. Eine breitere Reifenbreite sorgt für bessere Dämpfung und Traktion, aber auch für einen höheren Rollwiderstand. Für sehr harten Untergrund und gute Wege reicht eine Reifenbreite bis 33 mm aus. Ein optimaler Mittelwert liegt zwischen 33-38 mm. Über 38 mm bieten Reifen für schwere Radfahrer mehr Pannensicherheit und höhere Dämpfungswerte, besonders geeignet für den Einsatz auf Trails mit vielen Wurzeln.

650B (27,5 Zoll) Reifen passen ausschließlich auf 650B Felgen und werden besonders bevorzugt von kleineren Sportlern und Sportlerinnen (unter 170 cm) oder wenn sehr breite Reifen (zum Beispiel 45 mm) gewünscht werden, für die der Rahmen bei 28 Zoll nicht für eine Breite über 44 mm ausgelegt ist.



FALTREIFEN VITTORIA TERRENO MIX 622x33 / CX Univeral:
FALTREIFEN CHALLENGE GRAVEL GRINDER TLR 622-38 SW/braunTL-TR/Dey:
FALTREIFEN CHALLENGE GRAVEL GRINDER (CX&GRAVEL) 622-33 SW/BRAUN/TL-TR/Dry:
FALTREIFEN IRC BOKEN /GRAVEL 622 - 36 SW/SW/TL-TR (+EUR 42,84) :
FALTREIFEN FMB SSC SPRINT OPEN 622-35 (GRAVEL) SW/weiß /BASIC Universal (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN IRC SAND /CX 622 -32 SW/SW /TL-TR-Drey (+EUR 60,69) :
FALTREIFEN CHALLENGE GRIFO OPEN PRO 622-33 (CX) SW/BRAUN/BASIC/Universal (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN FMB SSC SLALOM OPEN 622-32 (CX) SW/weiß /BASIC/ Universal (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN CHALLENGE GRIFO OPEN RACE (CX) 622-33 sw/sw /TL-TR/Universal (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN IRC SERAC X-GUARD 622-32 (CX Race) SW/SW/TL-TR//Universal (+EUR 60,69) :
FALTREIFEN CHALLENGE LIMUS PRO 622-33 (CX)SW/BRAUN/Baisc/Mud (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN CHALLENGE BABY LIMUS PRO 622-33 (CX)SW/BRAUN/Basic/Uni&MUD (+EUR 53,55) :
FALTREIFEN CHALLENGE LIMUS RACE 622-33 (CX)SW/SW/TL-TR-MUD (+EUR 47,60) :
FALTREIFEN FMB SSC SUPER MUD 622x33\t (CX) sw/weiß/Basic /MUD (+EUR 53,55) :
SCHLAUCHREIFEN CHALLENGE GRIFO PRO 622-33 SW/Braun /Universal (+EUR 95,20) :
SCHLAUCHREIFEN CHALLENGE LIMUS PRO 622-33 SW/Braun/ Mud (+EUR 95,20) :
SCHLAUCHREIFEN CHALLENGE BABY LIMUS PRO 622-33 SW/Braun /Universal/Mud (+EUR 95,20) :
SCHLAUCHREIFEN CHALLENGE CHICANE PRO TEAMEDITION 622-33 schw/weiss /Dry (+EUR 107,10) :
SCHLAUCHREIFEN FMB SSC SPRINT 622-33 SW/WEISS - Dry (+EUR 136,85) :
SCHLAUCHREIFEN FMB SLALOM 622-33 SW/WEISS - Universal (+EUR 136,85) :
SCHLAUCHREIFEN FMB SUPER MUD 622-33 SW/WEISS - Mud (+EUR 136,85) :
Weitere Zusatzoptionen

 




Montageservice 2: TL Band, Ventile, Reifen, Dichtmittel & Reinigung (+EUR 39,27) :
Pedal SHIMANO PD-EH500 (Kombipedal für Klick und normale Schuhe) (+EUR 65,45) :
Pedal Shimano SPD PD-M 520 (+EUR 35,70) :
Selbstabholung (-EUR 70,00) :
Zubehörset: SKS Germany Set (Pumpe, Reifenheber, Mini-Tool), 2x Flaschen inkl. Halter, Satteltasche inkl. 2xSchläuche (+EUR 41,53) :