Gunsha Gravel SLX 4.0 Sirius
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Art.Nr. 030-SLX-40
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Gunsha Gravel SLX 4.0 Sirius
GUNSHA SLX 4.0 Sirius
Der SLX 4.0 Sirius vereint Vielseitigkeit, Performance und modernes Design in einem High-End-Gravelrahmen. Der Farbverlauf Ravenstone/Olivetree verleiht dem Rahmen eine elegante, zeitlose Optik.
Integrierte Zugführung & Token 155
Die vollständig integrierte Kabelverlegung schützt vor Schmutz und Witterung, sorgt für dauerhaft präzises Schalten und Bremsen und hält die Optik sauber. Alle Befestigungspunkte für Flaschenhalter, Taschen, Gepäckträger und Schutzbleche bleiben erhalten. Das perfekt abgestimmte Vorbau- und Lenkersystem Token 155 garantiert optimale Ergonomie und Kontrolle.
Geometrie & Fahrverhalten
Basierend auf der bewährten Geometrie des SLX 3.0 vereint der Rahmen Stabilität, Komfort und Agilität auf Asphalt, Schotter und Trails. Das Universal-Schaltauge (UDH) und BB-T47-Tretlager sorgen für präzise Schaltvorgänge, hohe Steifigkeit und effiziente Kraftübertragung. Der SLX 4.0 ist kompatibel mit 1‑ und 2‑fach-Antrieben (2-fach nur elektronisch!), mechanischen und elektronischen Systemen, Rennradsattelstützen sowie optionalen Federgabeln. Die Reifenfreiheit bis 45 mm (700C) oder 2,1 Zoll (650B) bietet maximale Flexibilität.
Material & Verarbeitung – Highlevel
Gefertigt aus HM C9 Carbon mit Torayca-Hochmodulfasern im Full-Monocoque-HIPACT-Verfahren kombiniert der SLX 4.0 geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und gleichmäßige Wandstärken. Das Ergebnis ist ein langlebiger, effizienter Rahmen für Gravel-Fahrer, die Präzision, Vielseitigkeit und hochwertige Verarbeitung schätzen.
Fazit
Der SLX 4.0 Sirius überzeugt durch Agilität, effizienten Vortrieb und stabile, kontrollierte Fahreigenschaften. Ob Rennstrecke oder anspruchsvolles Bikepacking – der Rahmen liefert High-Level-Performance und passt sich flexibel jedem Einsatzgebiet an. „Sie werden überrrascht sein über die Fahreigenschaften!


(SLX3.1)
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SLX 4.0 – Technische Daten & Features
Faser: C9 HM Superb Carbon
Farbverlauf: Ravenstone → Olivetree
Innenlager: T47 x85,5 (internal!)
Schaltwerk Aufhängung: UDH & Schaltauge für alle Systeme, kompatibel mit Mono- und Gravel-Kurbelsystemen
Di2: Mono & 2-fach (Wide Gravel-Kurbeln)
Mechanische Systeme: ausschließlich für Mono
Sattelstütze: klassisch 27,2 mm, passend zur Rahmenfarbe
Vorbau: Carbon schwarz matt/glänzend, -10°, passend Token A-System; Alternative: Moqui Teilinnenverlegung
Gabel: neue Style-Form, Integrated-System, Steckachse 12 oder 15 mm, HR 142/12
Headset: TOKEN/TK155P A-box / Cable Box System (andere Systeme möglich)
Flat-Mount-Bremssystem: passend für 140 mm & 160 mm
Reifen: 622/700C bis 45 mm, 650B/27,5 bis 2,1 Zoll
Flaschenhalter: 3 (Unterrohr oben, Unterrohr unten, Sitzrohr)
- Kurbeln: ausschließlich Wide Versionen mind. 47,5 mm Kettenlinie!
Gewicht Rahmen: 1050 g (Größe M)

| GUNSH SLX Gravel 4.0 | Fullcarbon C-9 Carbon SuperB monocoque high performance, highest stiffness in compar to the weight!/ UD | ||||||
| (A) Rahmenhöhe / Framesize | XS | S | M | L | XL | ||
| (A)Sitzrohr (TL Mitte/ Ende Rohr) | 44 cm | 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | ||
| (B) Sitzrohr (TL Mitte/ Mitte Oberrohr Rohr) /Seattube C/C-Toptube C/C | - | - | - | - | |||
| (D)Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel | 51,6 cm | 53 cm | 55,3 cm | 57 cm | 59 cm | ||
| (E) Steuerrohr /Steertube | 11 cm | 13 cm | 15 cm | 16 cm | 17 cm | ||
| (F) Steuerrohr Winkel /Steertube angle | 69,5° | 71° | 72° | 72° | 72° | ||
| (G)Sitzrohr Winkel /seatpost -angle | 74° | 74° | 74° | 73° | 73° | ||
| (H) Hinterbaulänge /rearstay | 43 cm | 43 cm | 43 cm | 43 cm | 43 cm | ||
| (J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop | 8 cm | 8 cm | 8 cm | 8 cm | 8 cm | ||
| (K) Radstandlänge /Wheelbase | 100,8 cm | 101,1 cm | 101,90 cm | 103,1 cm | 105,1 cm | ||
| (L) Stack | 53,6 cm | 56 cm | 57,80 cm | 59,2 cm | 60 cm | ||
| (M) Reach | 36,2 cm | 37 cm | 38,2 cm | 38,9 cm | 40,6 cm | ||
| Sattelstützmaß/außen u. Innen , seattube diameter | 31,6(8)/ 27,2 (inside) | 31,6(8)/ 27,2 (inside) | 31,6(8)/ 27,2 (inside) | 31,6(8)/ 27,2 (inside) | 31,6(8)/ 27,2 (inside) | ||
| Steuersatzmaß (integriert)/Headset size | Token TK155P 1.5-1.5 Cable Box | Token TK155P 1.5-1.5 Cable Box | Token TK155P 1.5-1.5 Cable Box | Token TK155P 1.5-1.5 Cable Box | Token TK155P 1.5-1.5 Cable Box | ||
| Innenlagermaß Bottombrake type | BSA T47x85,5 | BSA T47x85,5 | BSA T47x85,5 | BSA T47x85,5 | BSA T47x85,5 | ||
| Gabel Versatz/ fork offset | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | ||
| Flaschenhalter/bottleholder | 2 Stück | 2 Stück | 3 Stück | 3 Stück | 3 Stück | ||
| Ösen am Oberrohr f. Topcase | - | - | - | - | - | ||
| Züge innenverlegt/ Cables inside - komplett | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | ||
| Umwerfer (nur Di2, Sram AXS, Campagnolo EPS) Befestigung | Schelle | Schelle | Schelle | Schelle | Schelle | ||
| Befestigung Gepäckträger | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | ||
| Befestigung Schutzblech | bedingt | bedingt | bedingt | bedingt | bedingt | ||
| Ösen f. Gepäckträger | 4 Ösen | 4 Ösen | 4 Ösen | 4 Ösen | 4 Ösen | ||
| Di2 & Campa EPS Ready, Sram AXS | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | ||
| Bremsscheiben Größe | 160 & 140 mm | 160 & 140 mm | 160 & 140 mm | 160 & 140 mm | 160 & 140 mm | ||
| Bremssystem /Bremssockel Höhe | Flate Disc Mount /20 mm / HR Schrauben ca. 33 mm | Flate Disc Mount /20 mm , Schrauben ca. 33 mm | Flate Disc Mount /20 mm / HR Schrauben ca. 33 mm | Flate Disc Mount /20 mm / HR Schrauben ca. 33 mm | Flate Disc Mount /20 mm / HR Schrauben ca. 33 mm | ||
| Einbaubreite /wide for the hub | 100x12 1.5 /142x12 1.5 | 100x12 1.5 /142x12 1.5 | 100x12 1.5 /142x12 1.5 | 100x12 1.5 /142x12 1.5 | 100x12 1.5 /142x12 1.5 | ||
| Höhe gemessen Boden bis Oberkante Oberrohr (Vorderhalb des Tretlagers) | 71,5 cm | 74,4 cm | 76,8 cm | 79,2 cm | 81,4 cm | ||
| Reifengröße | 622/700 C – 28 x 45 mm max. ZoLL 650B – max 650Bx2,1 Zoll | 622/700 C – 28 x 45 mm max. ZoLL 650B – max 650Bx2,1 Zoll | 622/700 C – 28 x 45 mm max. ZoLL 650B – max 650Bx2,1 Zoll | 622/700 C – 28 x 45 mm max. ZoLL 650B – max 650Bx2,1 Zoll | 622/700 C – 28 x 45 mm max. ZoLL 650B – max 650Bx2,1 Zoll | ||
| zulässige max. Reifengröße | 52 mm bei 650 B 45 mm bei 622 | 52 mm bei 650 B 45 mm bei 622 | 52 mm bei 650 B 45 mm bei 622 | 52 mm bei 650 B 45 mm bei 622 | 52 mm bei 650 B 45 mm bei 622 | ||
| Farben: | Ravenstone → Olivetree // Farbverlauf glänzend | ||||||
| Schaltauge und Parts f. Di2 /EPS inklusiv | incl. | ||||||
| Gewicht: | 1050 Gr. Gr. M | ||||||
| Gabel | Grave SLX Low Ride integrated 4.0 | ||||||
| Bauweise: | Monocoque Bauweise typ Tapered 11/8 – 11/2 Zoll | ||||||
| Gravelbike, Bikepacking, | |||||||
| Optik: | Farben passend zu Rahmen. | ||||||
| Schaftlänge | 300 mm | ||||||
| Schaftgröße Oben (11/8-11/2 Inc) | 28,6 (außen) 23,6 mm (innen) | ||||||
| Schaftgröße unten | 35,8 mm | ||||||
| Konus in Form von Carbon integriert (kein exra Konus notwendig) | JA | ||||||
| Bremszüge /Cable inside | Ja | ||||||
| Breite Gabelkrone | 58,5 mm | ||||||
| Länge Achse-Gabelkrone | 395 mm | ||||||
| Achse und Einbaubreite | Wahlweise 12 oder 15 m Steckachse/ 100 mm Einbaubr. Gewinde 1.5 Steigung | ||||||
| Bremssystem: | Flate Disc Mount | ||||||
| Adapter optional für Postmount möglich: | Ja | ||||||
| Versatz/Offset | 50 mm | ||||||
| Reifengröße | 622/700 C – 28 Zoll | ||||||
| Lowrider Befestiung Ja | 3x Ösen rechts und linsk | ||||||
| Schutzblechbefestiung Ja: | 1x Öse | ||||||
| Datei | Dateigröße | |
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| 0.36 MB | ||





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