Gunsha RCC X- XXS-Gravel | Maßgeschneidert & individuell

Gunsha RCC X – “das ultimative XXS Gravel Bike”

Gunsha RCC XSS-Gravel – Individuelles Gravelbike für kleine Fahrer:innen

Eines der wenigen echten Custom-Bikes in sehr kleinen Größen – perfekt abgestimmt auf Körpergröße, Ergonomie und Budget. Ab ca. 140 cm Körpergröße verfügbar – vom Einsteiger- bis zum High-Level-Gravelbike (ab 8,35 kg).

Highlights:

Individuell gefertigt – optimale Passform, Ergonomie & Performance
Innenverlegte Züge (wahlweise komplett oder teilweise) – cleanes Design, auch in kleinen Rahmen
Vollcarbon-Gabel – leicht, stabil & für lange Touren oder Rennen gemacht
Frei wählbare Komponenten: Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Gruppen, Laufräder, Reifen – abgestimmt auf dich
Handgefertigte Laufräder – über 18 Jahre Erfahrung im Custom-Bikebau

Fazit:
Das Gunsha RCC XXS-Gravel ist eines der wenigen Gravelbikes für kleinere Fahrer:innen, das echte Individualität, High-End-Features und maßgeschneiderte Qualität vereint – gemacht für alle, die auf kleinen Rahmen keine Kompromisse eingehen wollen.

Hinweis: Für Fahrer:innen bei einer Körpergröße um die 140-135 cm ist es ratsam unser Formblatt (ob der Rahmen sicher passt) zu verwenden. Siehe hier:

	Beschreibung	Gunsha RCC X-JR , Alu 6061 T. Tapered 1.8-1.5 (44 mm Steuerohr, T-47 BSA 68 Innenlager, 142-12 Steckachse und Einbaubreite, FM Bremsaufnahme wahlweise vollintegration oder semi integration der Züge,
	Farben	Amber Yellow, mineralblue Shiny, wildfire Orange
	Gabel	SLX Gravel Vollcarbongabel monocoque bauweise, 1.8-1.5 Tapered, 5,0 cm Offset, 12mm Eyelets. Gewinde 1.5 (wechselbar auf 15 mm Optional) Einbauhöhe 398 mm, 43 Gr. , oder SLX Low Ride Gabel, Vollcarbongabel monocoque bauweise, 1.8-1.5 Tapered, 5,0 cm Offset, 12mm Eyelets. Gewinde 1.5 (wechselbar auf 15 mm Optional) Einbauhöhe 398 mm,
	Vorbau/Headset	Siehe Optionen
	Lenkermodelle	Gunsha Junior - Original Kids Roadbike Lenker 32,34,36,38 cm Deda RHM Zero (oder Pro Compact) 40 cm, 38 cm , Gunsha Gravel 40 cm , Gunsha Carbon Aero 40 cm
	Stützen	Gunsha Alu 1 Versatz 2,5 cm 2 Schrauben 265 Gr. Zoom 1 (2 Schreiben) ca. 279 Gr. ohne Versatz Gunsha Junior Carbon 2,0 cm Versatz 189 Gr. , & Optionen. ---------------------------------------------------------
	Sättel	Selle Royal Explora Junior Size S 210 x130 ca. 250 Gr. Selle Royal Explora Junior Size M 225 x135 ca. 250 Gr. Gunsha Sattel X-Junior Leightweight M/L 136x 258 mm 210 Gr. & Optionen -----------------------------------------------------------
	Gruppen	Siehe Optionen


	Kurbeln	Juniorkurbel Santa Cruz 155 mm, 165 mm // 36 T Directmount GRX 600 T 40 - Aufpreis Kettenblatt 38, 36 sowie bei den anderen Gruppen verbauen wir die Originalkurbel in der Gr. 165 mm . Falls Sie hier einen Sonderwunsch haben geben Sie das exta an. -------------------------------------------------------------
	Laufradsätze	Clincher CX Stability non TLR 622x17 20/24 ca. 1550 Gr.
		Clincher XC Race TLR 622x19 (22m, H ) assymetric ca. 1450 Gr.
		Clincher CX Stability TLR assymetric 650Bx19, 31 mm H, 20/24 L. ca. 1550 Gr.
		Clincher TR 1350 TLR 24/24 622x21, 25mm ca. 1390 Gr. sowie diverse weitere Angebote !. Siehe Optionen.
	Reifen	Siehe Optonen.





		Rahmengeomtrie siehe unter Rahmen, Lenker, Vorbauten, Laufräder, Reifen siehe unter Zubehör

Allgemeine Infos (soweit als bitte angeben)
Wir möchten Ihre nachstehenden Entscheidungen nochmals prüfen um sicher zu gehen, daß Ihre Auswahl genau dem entspricht was Sie sich vorstellen. Das betrifft hier in erster Linie die Größe, Körpergewicht und dem Einsatz. Ferner um die Sitzhöhe und auch Ihre Rahmengröße zu bestimmen brauchen wir auch Ihr Innenbeinlängenmaß. So können wir gemeinsam relativ sicher sein, daß Ihr Kauf Ihre Wünsche erfüllen wird. Das Rad wird dann nach diesen Angaben abgestimmt. Anleitung Innenbeinlänge (Schrittlänge) messen: Anleitung Sitzhöhe nachmessen:
Innenbeinlängenmaß :
Körpergröße und Gewicht:
Sitzhöhe /Tretlg Mitte bis Oberkante Sattel (falls bekannt):
Überhöhung /Differenzhöhe Sattel /= gemessen Oberkante Sattel waagrecht zu Oberkante Lenker:

Rahmenfarbe

Gabeln
Gunsha Carbon Fork SLX Low Ride (Kabel) integration (+EUR 49,90) :
Gunsha Carbon Gabel SLX - Gravel :
Gunsha Carbon Gabel SLX Low Ride - Gravel (+EUR 29,90) :
Gunsha Carbon Gabel Typ Cyclocross:

Lenkermodelle CX und Gravel 24-25

Die Geometrie eines Rennradlenkers beeinflusst Handhabung, Ergonomie und Sitzposition. Schlüsselmerkmale sind:

Drop (Abfall): Vertikaler Unterschied zwischen oberem und unterem Lenkerteil. Größerer Drop verbessert Aerodynamik, kürzerer Drop erhöht Komfort bei Unterlenkernutzung.
Reach (Reichweite): Horizontale Distanz zwischen Lenkrohrmittelpunkt und Lenker-Lenkstangenpunkt. Kürzerer Reach für Fahrer mit kürzeren Armen.
Flare (Ausstellung Gravel Lenkern): Seitliche Ausdehnung der Lenkerenden für breitere Grifffläche, verbesserte Kontrolle in aerodynamischer Position.
Form des Oberlenkers: Variiert von traditionell rund zu aerodynamisch abgeflacht, um Luftwiderstand zu reduzieren bzw. mehr Kompfort zu erreichen.
Breite: Beeinflusst Stabilität und Kontrolle. Breitere Lenker bieten mehr Hebelwirkung, sind jedoch nicht für jeden Fahrer geeignet. In der Regel entspricht die Lenkerbreite der Schulterbreite.
Maßangaben: Die Angaben beziehen sich auf Mitte/Mitte . Bei Gravel Lenkern bezieht sich das Maß vorne am Reach (Rechts nach links)


Pro LT Compact (Alternative: ergo) Alu 6061	Gunsha Gravel 1 Alu 6061

Pro Discover Gravel Alu AL-6066	Gunsha World Cup Flate - Carbon

Gunsha World Cup Aero - Carbon	Gunsha CXC Randonneur - Gravel 12° & 24° - Carbon

Gunsha Flate Bar - Carbon (for Flatebar Shifters)

Gunsha Junior - Original Kids Roadbike Lenker 32,34,36,38 cm :

Lenker Pro LT Compact 6061(Classic Reach 75 mm / Drop 125 mm) 280 Gr. (38 - 44 cm) :

Lenker Alu Gunsha Gravel Alu1 6061 (Reach 72 mm / Drop 123 mm ) 12° 279 Gr. Gr. 40-44 cm (2x +EUR 8,93) :

Lenker Alu Pro Discover (Graveltyp Reach 65 mm/ Drop 115 mm) 12 Grad , ab 275 Gr. Gr. 40-44 cm. Size: 40-44 cm (+EUR 29,63) :

Lenker Carbon Gunsha World Cup Flate ( Reach 85 / Drop 145 mm) ab 195 Gr. (+EUR 108,92) :

Lenker Carbon Gunsha World Cup Aero Reach 78 /Drop 123 mm) Top 6 ° /D 2°, 219 Gr. // voll integrations Ready Gr. 40-44 cm (+EUR 177,31) :

Vorbau Auswahl

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Generell gilt: Ein längerer Vorbau verbessert die Aerodynamik, während ein kürzerer eine aufrechtere Position und weniger Aerodynamik fördert.

Bei der Auswahl der richtigen Rahmengröße liegt man meist zwischen 80-90-100 mm. In sehr kompakten Rahmen (z.B. Cyclocross klassischer Bauart)

oder bei sehr großen Sportlern (z.B. 190 cm) kann auch ein längerer Vorbau (>110 mm) erforderlich sein. Sollten Sie nach der finalen Einstellung

der Sitzposition feststellen, dass der Vorbau zu kurz oder zu lang ist, können wir ihn ohne zusätzliche Kosten anpassen.


Gunsha Vorbau World Cup (Alternativ Modell MQ) AL 6061	XR Swell Vorbau - höhenverstellbar

Gunsha Vorbau Titan	KCNC Vorbau SC Swing T7451 Scandium CNC

Gunsha SMR AL 6061 (als System oder nur als Vorbau)	Deda Vorabu Superbox (System) AL 6061
FSA Vorbau Non-Series ACR (System) AL 6061	.. SLX 4.0, CXC 3.0 : Gunsha Carbon BLK Full Internal
SLX 4.0, CXC 3.0 :Controltech Vorbau Cougar Full internal	SLX 4.0, CXC 3.0 :Controltech Vorbau Cougar Semi Integration
SLX 4.0, CXC 3.0 :Moquai Vorbau Semi Integration

Gunsha Vorbau SLX SMR Box & Gunsha Headset 1/2 - 1/2 - Vorbau für Semi Bowdenhülle Innenverlegung (+EUR 35,70) :

Gunsha Vorbau SMR black/Shiny 6° 129 Gr. (50-120mm) (+EUR 19,90) :

Deda Vorbau Cortissimo - 45 mm (+EUR 11,90) :

Gunsha Vorbau WC Stability -/+6° (110,120 mm) MQ S-Light oder Procraft Road Race :

Vorbaulänge

Lenkerbreite
34 cm :
36 cm :
38 cm :
40 cm :

Lenkerbänder

Sattelstützen

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Gunsha Sattelstützen sind bewährt und in Aluminium, Titan sowie Carbon erhältlich. Zudem bieten wir noch Stützen anderer Hersteller an. Bei einem größeren Versatz (<25 mm) eignen sie sich gut für größere Personen oder beim Kauf für kompakten Rahmen bzw Rahmen mit sehrflachem Sitzwinkel. Stützen ohne Versatz sind eher für kleinere Sportler oder diejenigen ohne Versatzbedarf geeignet. Die WCT-Sattelstütze ist trotz größeren Versatzes sehr vielseitig und gut einstellbar, optimal ab 170 cm Körpergröße.

Gunsha Alu 1 350x27,2 & 31,6

Gunsha WCT Carbon 350x27,2, 350x31,6

Gunsha World Cup Carbon 350x27,2, 350x31,6

Gunsha WCT Carbon 350x27,2, 350x31,6

Gunsha Titan 400x27,2

KCNC TI Pro Alu 7075

Now8Aera-TI Carbon 350x 27,2, 350x31,6

Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback 345x27,2 - gefedert

Ergon CF Allroad Pro Carbon Setback 345x27,2 - gefedert (+EUR 198,73) :

Gunsha Sattelstütze Junior Carbon 31,6x250 matt 187 Gr. (+EUR 22,90) :

NOW8 AERA-Ti Carbon 0 Versatz 146 Gr. > 85 kg (+EUR 146,99) :

Gunsha Alu 1 /2,5 cm Versatz/2-Schrauben/265 Gr. < 120 kg :

KCNC Ti Pro Lite Scandium/0,0 Versatz/2 Schrauben 165 Gr. / < 85 kg (+EUR 67,83) :

Sättel

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Beschreibung und Empfehlungen:

Größe:

L: Empfohlen für große Fahrer(innen) oder solche mit breiten Becken.
S: Ideal für sportliche und leichte Personen mit schmalen Becken.

Beschreibung:

Boost: Kürzere, kompakte Sättel.
Gran Fondo: Entwickelt für lange sportliche Touren wie Marathons.
Touring: Nicht rennorientiert, aber mit hohem Anspruch an Bequemlichkeit.
Race: Sehr sportlich ausgerichtet.
Flow: Durch Aussparungen im Mittelteil wird der Druck gemindert.
Gel: Bietet zusätzliche Dämpfung.

Diese Optionen sollen sicherstellen, dass jeder Fahrer den perfekten Sattel für seine individuellen Bedürfnisse findet.


Selle Italia SLS Flow 260x135 269 Gr.	Selle Italia Y Lady Short 245x145 (L) 294 Gr.

Selle Italia Flite Boost 245x145 (L) 249 Gr.	San Marco Allroaund Dynamic Openfit 268x146 (L) 200 Gr.

Selle Iralia SLR Boost (SP) 253x145 (L) 185 Gr.	Selle Italia Novus Boost EVO Gravel 145 x 245 (L) grau 280 Gr.

MQ S-light Carbon Gr. S 89 Gr.	Procraft Sport Advance Flow 145 x 262 mm 195 Gr.

Selle Royal Explora Junior Size S 210 x130 ca. 250 Gr.:

Sattel Selle Italia SLR Boost 248 mm x 145 mm 185 Gr. (M/L) RACE & SPORT schwarz (+EUR 65,45) :

Sattel X-Junior Leightweight 136x 258 mm 210 Gr. (+EUR 29,94) :

Selle Royal Explora Junior Size M 225 x135 ca. 275 Gr.:

Sattel San Marco GND Allroad 268 x 146 (L) 200 Gr. GRAN FONDO & Gravel /Touring (+EUR 35,70) :

SELLE ITALIA SLS 275 x 130 mm (230 Gr. ) Alternativ Procraft Advanced 145x262 185 Gr. :

SATTEL SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL TM 255 x 145 (L) /Titan 285 Gr. GRAVEL GRAN & Medium FONDO (+EUR 69,90) :

Kein Sattel (-EUR 29,75) :

Gruppen Gravel/CX 2025

Infos: Wir bieten von allen großen Herstellern die bekanntesten Gruppen für den Bereich CX und Gravel an.

Hierzu folgende Infos: Je unterschiedlicher das Terrain (flach, bergig, Straße, Offroad), desto größer sollte das Übersetzungsverhältnis sein. Daher für vollen Graveleinsatz in jeden Terrain empfehlen wir 2-fach Systeme. Mono Gruppen sind auch möglich. Diese sind leichter und haben einen Vorteil, wenn schnell und oft ein Schaltvorgang durchgeführt werden soll. Bei Einsatz für Gravel, insbesondere auch für bergiges Terrain bieten wir auch Cassetten mit 11-40 an. Für CX und flaches Terrain reicht eine 11-32 Cassette aus. Gerne beraten wir Sie hierzu auf Wunsch.

Shimano GRX 400 2/10 Kurbel GRX 600 30-46 Zähne, mech. CS HG500 11-34,:

Shimano GRX 600 1, Kurbel GRX 600 40 Zähne, CSM 7000 11-40 - mech. (+EUR 199,99) :

Shimano GRX 600 2/11, Kurbel GRX 600 30-46, CS HG700 11-34 - mech. (+EUR 251,99) :

Shimano GRX 810 1, Kurbel GRX 810 40 Zähne, CS-M8000 11-46 - mech. (+EUR 398,80) :

Shimano GRX 820 1, (12 f.) Kurbel , 40 Zähne, Ca Microspline XT8100 10-51 -mech. (+EUR 529,90) :

Shimano GRX 825 /Di2. 1-12, Kurbel GRX 810 40 Zähne , GRX-815 CSM 8000 11-40 (+EUR 1.162,63) :

Sram Rival AXS 2/12, Kurbel 33/46, Ca. PG 1230 10.-36 , Kette PC1230 (+EUR 598,88) :

SRAM Force XPLR Kurbel T 40 Ca XG-1271 10-44 e-shifting (+EUR 833,00) :

Reifen Zusatzoption

Hinweis zu den Produkten:

Klassische Schläuche sind nach wie vor erste Wahl. Allerdings erfordern die Schläuche einen Mindestluftdruck in Bezug zum Einsatz und Systemgewicht.

Latexschläuche sind flexibel und bieten daher besseren Fahrkomfort und mehr Traktion. Die Schlauche müssen im Gegensatz zu den klassischen Schläuche nach einer geraumen Zeit wieder nach gepumpt werden.

Tubolite Schläuche überzeugen in Punkto Leichtgewicht. Sind dem Latexschläuchen ähnlich.

Tubeless Systeme: Bieten optimale Traktion und sehr gutes Fahrfeeling. Ein Durchschlag wird zudem minimiert. Somit erhöht sich die Pannensicherheit. Allerdings ist eine spezielle Luftpumpe oder ein Kompressor evtl. notwendig (Felgen und Reifen müssen TL tauglich sein). ,

Schläuche:

Latex Schläuche (+EUR 17,85) :

Laufräder Tubeless montieren incl. Montage und Material (+EUR 29,91) :