8. Gunsha Roadbike SLX 2.0 Disc

Gunsha Roadbike SLX 2.0 Disc

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Gunsha Roadbike SLX 2.0 Disc


Der SLX Race 2.0 Disc bietet alle Features im Bereich des modernen Fahrradbaus.

Wir haben großen Wert auf ein ausgewogenes ästhetisches Design gelegt, das in Bezug auf Machart und Geometrie einen universellen sportlichen Einsatz ermöglicht.

Der Rahmen ist sehr agil dank der steilen Sitz- und Lenkwinkel und bietet besonders beim Bergauffahren und in den Kurven ein tolles Fahrgefühl. Das steife Rahmenset sowie das 1.5-1.5 Steuerrohr bzw. die Tapered Gabel verleihen dem Rad eine hohe Sicherheit und einen optimalen Vortrieb in allen Fahrsituationen.

Die Geometrie ist auf Rennen und sportliches Radfahren ausgerichtet. Um jedoch nicht auf einen gewissen Komfort verzichten zu müssen, wurde das Steuerrohr im Vergleich zum Oberrohr verlängert.

In Bezug auf Anbauteile bieten wir je nach Anforderungen und Wünschen eine Vielzahl an Möglichkeiten an. Was Kurbeln, Kassetten und Reifen betrifft, versuchen wir natürlich zusätzlich, auf Ihre Wünsche einzugehen.

 

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Rahmen  SLX 2.0 Disc  142/X, Tapered Steertube,  1.5-1.5 Di2/Eps, Pressfit 86x41 , Direct Mount System ,
Farben

rot/Orange/dunkelblau-schwarz  gllänzend

nachtblau/weißgrau/schwarz glänzend

GabelGabel Vollcarbon  UD Design, monocoque bauweise,  konifiziertes Schaftrohr,  100 / 12 mm Achse, Steuersatz voll integriert 11/8- 11/2
Vorbau / Headset

Gunsha Vorbau SLX Road 2.0 .SMR Box 80-120 //Headset 1.5-1.5 (PT-1865C-1), Spac.PT 68-5&68-10

& Deda Superbox & Deda Headsetz 1.5-1.5

& FSA No Series

(Modell Gunsha World Cup kann nur bedingt (E-Schaltung verbaut werden). Bitte verwenden Sie min. das Modell SLX SMR Box.

Lenkeroption

-Gunsha World Cup 7075 TB (235 Gr. )

-Gunsha Carbon Flate compact 195 Gr.  40/42/44 cm

Gunsha Carbon Aero

42/44 cm

Falls Sie eine komplette Lenkereinheit wünschen Z.B. v. Deda Alenara. Dies ist auch möglich. Bitte fragen Sie hier extra an.

St-Stützen

-Gunsha Carbon World Cup 31,6 - 200 Gr.  -Gunsha Carbon  WCT  31,6  ca 180 Gr. (2 Schr.)

-KNCN

Satteloptionen

-Siehe Optionen 

 

 

  Gruppenoptionen
Laufradoptionenen



Clincher Alu : CX Stability Light TLR  (26 mm)

Clincher Alu: CX Stability TLR (31 mm)


CARBON: CCR TLR 622x19 (30 mm)

CARBON: Uniforce CL 2.0 TLR 622x19 (40mm)

Carbon: Aerospeed 2.0 CL TLR  622x19 (50 mm)

 

 

 

 

Reifenoptionen Siehe Produktoptionen.
 

Sonstiges/ Others: 

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Powermeßkurbeln, diverse Übersetzungen, Reifen, Sättel bitte separat Anfragen.


SLX Disc 2.0 Race – Road  Carbon - (Originanl UD Finish – C7 Fiber)
(A) Rahmenhöhe / FramesizeXS SMLXL 
(A)Sitzrohr (TL Mitte/ Ende Rohr)41 cm44 cm47 cm50 cm53 cm 
(B) Sitzrohr (TL Mitte/ Mitte Oberrohr Rohr) /Seattube C/C-Toptube C/C ---- 
(D)Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel51,1 cm52,8 cm54,4 cm56,1 cm58 cm 
(E) Steuerrohr /Steertube12 cm14,3 cm16,5 cm18,7 cm20,5 cm 
(F) Steuerrohr Winkel /Steertube angle71,2°71,6°72°72,4°72,2° 
(G)Sitzrohr Winkel /seatpost -angle74,2°73,7°73,2°72,8°72,8° 
(H) Hinterbaulänge /rearstay40,8 cm40,8 cm40,8 cm41,0 cm 41,0 cm  
(J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop6,9 cm6,9 cm6,9 cm6,8cm6,8cm 
(K) Radstandlänge /Wheelbase96,56 cm 97,38 cm98,26 cm99,23 cm100,04 cm 
(L) Stack 51,9 cm54,13 cm56,26 cm58,40 cm60,17 cm 
(M) Reach36,48 cm37,00 cm37,51 cm37,97 cm38,63 cm 
Sattelstützmaß/außen u. Innen , seattube diameter27,2 (inside)27,2 (inside)31,6(8)/ 27,2 (inside)27,2 (inside)27,2 (inside)27,2 (inside) 
Steuersatzmaß (integriert)/Headset size52x7mm x 45° (oben und unten)52x7mm x 45° (oben und unten)52x7mm x 45° (oben und unten)52x7mm x 45° (oben und unten)52x7mm x 45° (oben und unten)52x7mm x 45° (oben und unten)
Umwerfer BefestigungAnlötAnlötAnlötAnlötAnlöt 
Innenlagermaß (BSA)/Bottombrake type BSAPressfit BB86 (86,5x41 mm)Pressfit BB86 (86,5x41 mm)Pressfit BB86 (86,5x41 mm)Pressfit BB86 (86,5x41 mm)Pressfit BB86 (86,5x41 mm) 
Gabel Versatz/ fork offset – Gunsha WCC Tapered 43 mm43 mm43 mm43 mm43 mm 
Flaschenhalter/bottleholder 2 Stück2 Stück3 Stück3 Stück3 Stück 
zulässige max. Reifengröße622x30 622x30 622x30 622x30 622x30  
Züge innenverlegt/ Cables inside Ja JaJaJaJa 
Carbonübergröße am Tretlager/SteuerrohrJaJaJaJaJa 
Di2 & Campa EPS ReadyJaJaJaJaJa 
Bremssystem: Flate Disc MountFlate Disc MountFlate Disc MountFlate Disc MountFlate Disc MountFlate Disc Mount
Einbaubreite /wide for the hub142 mm     
Steckachssystem12 mm Steckachse mit Gewinde     
Reifengröße 622/700 C – 30     
Schaltauge und Parts f. Di2 /EPS inklusivincl.      
Farben: rot/schwarz
Gewicht: 1080 Gr. (lackiert) Gr. L!!     
       
GabelSLX Disc 2.0      
Bauweise:Monocoque Bauweise typ Tapered 1 ½ – 1 ½ // Oben spezieller Konus für Gabeleingänge notwendig     
 Einsatz Road      
Optik:rot glänzend      
Schaftlänge330 mm     
Schaftgröße Oben (11/8-11/2 Inc)28,6 (außen) 23,6 mm (innen)     
Schaftgröße unten Konus außen 45,60 mm , Maß oberhalb des Konus 39,10 mm      
Konus in Form von Carbon integriert (kein exra Konus notwendig)      
Bremszüge /Cable insidedurch Vorbau innenverlegung durch Schaft      
Breite Gabelkrone62,50 mm     
Achse und Einbaubreite12 mm      
Bremssystem: Flate Disc Mount (Lochaabstand 70 mm)     
Adapter optional für Postmount möglich:Ja     
Versatz 43 mm     
Reifengröße 622/700 C – 28 Zoll     
Lowrider Befestiung Ja2x Ösen rechts und linsk     
Schutzblechbefestiung Ja: 1x Öse Gabelkrone unten & jeweils 2 x M5 Gewindeösen rechts und links      
Zubehör: Expander      
Gewicht: 469 Gr. - /+ 10 Gr.     


Rahmengröße
Rahmenfarbe
Lenker 26-27

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Die Geometrie eines Rennradlenkers beeinflusst Handhabung, Ergonomie und Sitzposition. Schlüsselmerkmale sind:

  1. Drop (Abfall): Vertikaler Unterschied zwischen oberem und unterem Lenkerteil. Größerer Drop verbessert Aerodynamik, kürzerer Drop erhöht Komfort bei Unterlenkernutzung.

  2. Reach (Reichweite): Horizontale Distanz zwischen Lenkrohrmittelpunkt und Lenker-Lenkstangenpunkt. Kürzerer Reach für Fahrer mit kürzeren Armen.

  3. Flare (Ausstellung Gravel Lenkern): Seitliche Ausdehnung der Lenkerenden für breitere Grifffläche, verbesserte Kontrolle in aerodynamischer Position.

  4. Form des Oberlenkers: Variiert von traditionell rund zu aerodynamisch abgeflacht, um Luftwiderstand zu reduzieren bzw. mehr Kompfort zu erreichen.

  5. Breite: Beeinflusst Stabilität und Kontrolle. Breitere Lenker bieten mehr Hebelwirkung, sind jedoch nicht für jeden Fahrer geeignet. In der Regel entspricht die Lenkerbreite der Schulterbreite.

  6. Maßangaben: Die Angaben beziehen sich auf Mitte/Mitte . Bei Gravel Lenkern bezieht sich das Maß vorne am Reach (Rechts nach links)
Lenker Pro LT Compact 6061(Classic Reach 75 mm / Drop 125 mm) 280 Gr. (38 - 44 cm) :
Lenker Carbon Gunsha World Cup Aero Reach 78 /Drop 123 mm) Top 6 ° /D 2°, 219 Gr. // voll integrations Ready Gr. 40-44 cm (+EUR 177,31) :
Lenker Carbon Gunsha World Cup Flate ( Reach 85 / Drop 145 mm) ab 195 Gr. (+EUR 108,92) :
Vorbau Auswahl

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Vorbau / Stem – Produktoptionen

Der Vorbau beeinflusst Handling, Sitzposition und Cockpit-Optik. Wir bieten klassische, semi-integrierte und voll integrierte Modelle aus Aluminium, Scandium oder Carbon.

  • Aluminium / Scandium → robust & präzise

  • Carbon → leicht & komfortabel

  • Classic → maximale Servicefreundlichkeit

  • Semi Integration → cleane Optik

  • Full Internal → vollständig integrierte Leitungsführung

Kürzere Vorbauten sorgen für agileres Handling, längere für mehr Laufruhe.
Gravel / CX meist kompakter, Rennrad oft sportlicher und länger.

Wichtig:

  • Kompatibilität & Klemmmaß beachten

  • Drehmomentangaben einhalten

  • Passende Länge & Winkel wählen

Weitere technische Details finden Sie direkt in den Produktinformationen

Hinweis: Ein Teil unserer Vorbau-Optionen wurde bereits passend

zum jeweiligen Bike bzw. Cockpit-System hinsichtlich Kompatibilität und Montagemöglichkeiten vorausgewählt.

 
Deda Vorbau Superbox DCR & Deda Headset DCR 1.5-1.5 / Vorbau für semi Bowdenhülle Innenverlegung (+EUR 98,77) :
FSA Vorbau Non-Series ACR -6 & Headset NO.69 SRS 1.5-1.5 // Vorbau für Bowdenhülle Innenverlegung (+EUR 119,89) :
Gunsha Vorbau SLX SMR Box & Gunsha Headset 1/2 - 1/2 - Vorbau für Semi Bowdenhülle Innenverlegung (+EUR 35,70) :
SLX 4.0, CXC 3.0 : Gunsha Vorbau Carbon BLK Voll Integration -10 147g b. 90 mm (90-120 mm (+EUR 149,00) :
SLX 4.0, CXC 3.0 :Moquai Vorbau Semi Integration -7° 174g (70-110 mm):
Gunsha Vorbau WC Stability -/+6° (110,120 mm) MQ S-Light oder Procraft Road Race :
Vorbaulänge
Lenkerbreite

, 
40 cm :
42 cm :
44 cm :
Lenkerbänder

Sattelstützen

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Gunsha Sattelstützen sind bewährt und in Aluminium, Titan sowie Carbon erhältlich. Zudem bieten wir noch Stützen anderer Hersteller an. Bei einem größeren Versatz (<25 mm) eignen sie sich gut für größere Personen oder beim Kauf für kompakten Rahmen bzw Rahmen mit sehrflachem Sitzwinkel. Stützen ohne Versatz sind eher für kleinere Sportler oder diejenigen ohne Versatzbedarf geeignet. Die WCT-Sattelstütze ist trotz größeren Versatzes sehr vielseitig und gut einstellbar, optimal ab 170 cm Körpergröße.


Gunsha Alu 1  350x27,2 & 31,6Gunsha WCT Carbon  350x27,2, 350x31,6

Gunsha World Cup Carbon  350x27,2, 350x31,6
Gunsha WCT Carbon  350x27,2, 350x31,6
Gunsha Titan 400x27,2KCNC TI Pro Alu 7075
 
Now8Aera-TI Carbon 350x 27,2, 350x31,6Ergon  CF Allroad Pro Carbon Setback 345x27,2 - gefedert
NOW8 AERA-Ti Carbon 0 Versatz 146 Gr. > 85 kg (+EUR 146,99) :
Gunsha Alu 1 /2,5 cm Versatz/2-Schrauben/265 Gr. < 120 kg :
Gunsha Carbon Junior X /1,5 cm Versatz /2 Schraube /31,6 - 2 Gr. 189 Gr /<90 kg (+EUR 22,90) :
Gunsha Carbon WCT/3,0 cm Versatz/ 2x Schrauben/ 180 Gr. <100 kg (+EUR 64,26) :
KCNC Ti Pro Lite Scandium/0,0 Versatz/2 Schrauben 165 Gr. / < 85 kg (+EUR 67,83) :
Sättel

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Beschreibung und Empfehlungen:

Größe:

  • L: Empfohlen für große Fahrer(innen) oder solche mit breiten Becken.

  • S: Ideal für sportliche und leichte Personen mit schmalen Becken.

Beschreibung:

  • Boost: Kürzere, kompakte Sättel.

  • Gran Fondo: Entwickelt für lange sportliche Touren wie Marathons.

  • Touring: Nicht rennorientiert, aber mit hohem Anspruch an Bequemlichkeit.

  • Race: Sehr sportlich ausgerichtet.

  • Flow: Durch Aussparungen im Mittelteil wird der Druck gemindert.

  • Gel: Bietet zusätzliche Dämpfung.

Diese Optionen sollen sicherstellen, dass jeder Fahrer den perfekten Sattel für seine individuellen Bedürfnisse findet.


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SATTEL SELLE ITALIA SLR Mod. 23 275x130 mm, 205 GR. (S) RACE & SPORT SCHWARZ (+EUR 53,55) :
Sattel Selle Italia SLR Boost 248 mm x 145 mm 185 Gr. (M/L) RACE & SPORT schwarz (+EUR 65,45) :
SATTEL SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO GRAVEL TM 255 x 145 (L) /Titan 285 Gr. GRAVEL GRAN & Medium FONDO (+EUR 69,90) :
SATTEL SELLE ITALIA NOVUS SUPERFLOW TM 255 x 135 (S) 235 Gr. /Ttian GRAN & Medium FONDO (+EUR 105,91) :
Kein Sattel (-EUR 29,75) :
siehe meinen persönlichen Wunsch (Text im Fließtext am Schluß der Bestelung) :
Gruppen Roadbike

Bezüglich der Kurbel- und Cassetten Abstufung. Sie können (soweit verfügbar) diverse andere Abstufungen der jeweiligen Hersteller alternativ montiert bekommen.  Geben Sie das  extra an. (Fließtext - Mitteilung an den Verkäufer)
SH. 105 7000 2-11 fach, Kurbel 105 50-34, Kette KMC X EL, Ca. 11-32 Gunsha Bremsscheiben:
SH. 105 Di2 2-12 fach, Kurbel 52-36, Kette CN-M8100 EL, Ca. 11-32 Gunsha Bremsscheiben (+EUR 525,98) :
Shimano Di R8170 2-12, Kurbel 50-34, Kette SH 12-f , Ca 11-30, Gunsha Bremsscheiben (+EUR 1.090,00) :
SH. Dura Ace Di2 2-12, Kurbel 52-36, Kette CN-M9100,, Ca 11-34, SH. Bremsscheiben (+EUR 2.786,98) :
Sram Rival AXS 2-12, Kurbel 46-33, Kette Rival, Ca 10-36, Gunsha Bremsscheibe (+EUR 232,65) :
Sram Force AXS 2-12, Kurbel 48-35 Kette Force, Ca 10-33 , Gunsha Bremsscheiben (+EUR 938,04) :
Sram Red AXS 2-12, Kurbel 48-35 , Kette Sram Red, Ca. 10-33, SRAM RED Bremsscheiben (+EUR 2.395,47) :
Campagnolo Ekar 1-13-fach, Kurbel T 42, Kette Ekar, Ca 9-36, (+EUR 839,00) :
Campa. Chorus 2-12-fach, Kurbel 52-36, Kette Chorus, Ca 11-29, Campa. Bremsscheibe (+EUR 938,65) :
Campa. Super Record 2-12-fach, Kurbel 52-36, Kette S. Record , Ca 11-32, Campa Bremsscheibe (+EUR 2.310,46) :
Campa. Super Record WRL 2-12-fach, Kurbel 50-34, Kette S. Record , Ca 10-29, Campa Bremsscheibe (+EUR 3.570,00) :
Kurbellänge

,
165 mm :
170 mm :
172,5 mm:
175 mm:
Laufräder Roadbike SLX 2.0

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Carbon CCR 2.0 622x19 H 30 mm 24-24 Loch CX Ray Speichen, Megadrive Naben (+EUR 730,21) :
Carbon Uniforce 2.0 CL 622x19 40 mm 24-24 Speichen CX Ray Speichen, Naben Megadrive (+EUR 686,18) :
CX Stability Disc 622x17 / H 28 mm 20-24 Loch , Laser Speichen 2,00x1,50x2,00 mm, Naben VR S-Light, HR World Cup Disc :
CX Stability Disc TLR Light 622x19 / H 26 mm 24-24 Loch , CX Ray Aero Speichen , Naben Megadrive (+EUR 168,98) :
CX Stability Disc assymetric TLR 622x19 / H 31 mm 24-24 Loch , CX Ray Aero Speichen , Naben Megadrive (+EUR 175,66) :
Carbon Aerospeed CL 2.0 622x19 H 50mm 24-24 Loch, Nippel Invert, CX Ray Speichen Naben Megadrive (+EUR 869,00) :
Reifen Rennrad
Continental Grand Prix 622x25 schwarz/schwarz 230 Gr.:
Continental Grand Prix 622x28 schwarz/schwarz 275 Gr. :
Continental Grand Prix 5000 622x25 schwarz/schwarz 215 Gr. (+EUR 44,14) :
Continental Grand Prix 5000 622x28 schwarz/schwarz 235 Gr. (+EUR 44,14) :
IRC - Formula Pro TLR S-Light 622x25 (Tubless) 219 Gr. (+EUR 86,80) :
IRC - Formula Pro TLR S-Light 622x28 (Tubless) 250 Gr. (+EUR 86,80) :
Reifen Zusatzoption

Hinweis zu den Produkten:

Klassische Schläuche sind nach wie vor erste Wahl. Allerdings erfordern die Schläuche einen Mindestluftdruck in Bezug zum Einsatz und Systemgewicht.

Latexschläuche sind flexibel und bieten daher besseren Fahrkomfort und mehr Traktion. Die Schlauche müssen im Gegensatz zu den klassischen Schläuche nach einer geraumen Zeit wieder nach gepumpt werden.

Tubolite Schläuche überzeugen in Punkto Leichtgewicht. Sind dem Latexschläuchen ähnlich.

Tubeless Systeme: Bieten optimale Traktion und sehr gutes Fahrfeeling. Ein Durchschlag wird zudem minimiert. Somit erhöht sich die Pannensicherheit. Allerdings ist eine spezielle Luftpumpe oder ein Kompressor evtl. notwendig (Felgen und Reifen müssen TL tauglich sein). ,
Schläuche:
Tubolite Schläuche (+EUR 52,80) :
Laufräder Tubeless montieren incl. Montage und Material (+EUR 29,91) :

Angebote

Gunsha Lenker WC flate Carbon

Gunsha Lenker WC flate Carbon

UVP EUR 179,90 EUR 109,00 39 %


Laufradsatz Gunsha WCR Alloy 1250

Laufradsatz Gunsha WCR Alloy 1250

UVP EUR 449,00 EUR 319,00 29 %


Vorbau Gunsha WC Stability

Vorbau Gunsha WC Stability

UVP EUR 42,90 EUR 27,90 35 %


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