Frameset CXC 1.0 Disc
Wettkampfrahmenset CXC Disc incl. Gabel, Steuersatz und umfangreichem Zubehör
Art.Nr. 030-CXC-Rahmen Disc
Versandgewicht 8,00 KG
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Frameset CXC 1.0 Disc
Gunsha CXC
Sonderpreis Modellreihe 1.0 "Lieferbar Solange Vorrat reicht".
Der neue Gunhsa CXC steht für allerhöchste Qualität im Bereich Querfeldein Carbon Rahmen und ist die neueste Generation im Cross Sport.
CXC Composite: Es handelt sich hierbei um ein neuartiges Composite Carbonmaterial, welches dem Rahmen mehr Festigkeit, Haltbarkeit und Stabilität im Verhältnis zum Gewicht ermöglicht.
Daher bietet der Rahmen eine sehr hohe Steifigkeit und garantiert 100% direkten Vortrieb (spürbar), insbesondere dann, wenn Sie das Bike wieder auf Zug bringen müssen. Sie werden überrascht sein!
Die perfekte Highlevel Racegeometrie ermöglicht ein sicheres Fahrfeeling, selbst in Extrembereichen. Egal, ob Sie mit sehr hoher Geschwindigkeit eine Kurve anfahren, kurzfristig extrem abbremsen, eine enge Stelle passieren oder aus schneller Fahrt ein Hindernis überqueren müssen. Die Bodenfreiheit tut ihr Übriges dazu. Das ist Cross pur und direkt!
Der Rahmen und die Gabel sind mit Postmount Bremsaufnahme verstehen und für Hydraliksysteme ausgelegt.
Rennen im Schlamm, kein Problem. Der Rahmen und die Gabel sind so konstruiert, dass die Reifen extrem viel Freiheit zum Rahmen haben. Auch der Wechsel der Laufräder geht dadurch schnell und spielend leicht.
Der CXC ist zudem bis ins Detail durchdacht was Shimano Di2 und Campagnolo EPS Systeme anbelangt. Das Montieren der Kabel (innenliegend), des Akkus etc. funktioniert problemlos. Die Verlegung der Züge bei mechanischen Systemen verläuft reibungslos. Ihr Schalt- u. Bremssystem wird zuverlässig arbeiten. Hier ist im Lieferumfang ein gedichtetes Bowdenzugsystem (für Schaltung) im Preis enthalten.
Fazit: Durch den CXC liefern wir Ihnen die Voraussetzung für 100% Cross Feeling. Denn Rest müssen Sie mitbringen.
Im Lieferumfang enthalten:
Rahmen CXC, Gabel WCC Tapered, Montageset für mechanische und elektronische Schaltsysteme, Schaltauge, Steuersatz, Rahmenschutzfolie, gedichtetes Zugsystem und speziell gedichtete Endkappen für das Bremssystem.
Hinweis: Die Fotos der Canti Rahmen entsprechen auch den Disc Rahmen.
| CXC Disc | Fullcarbon C-9 Carbon monocoque high performance, highest stiffness compared to the weight!/UD Surface | ||||||
| (A) Rahmenhöhe/Framesize | 50 cm /XS (*50) | 52 cm/S (*52/54) | 54 cm /M(*54/56) | 56 cm/L (*56/58) | 58cm /XL (*60/62) | * klassische Rahmgröße im Vergleich- compared to classic framesize (round about) | |
| (A) Sitzrohr (TL Mitte/Ende Rohr) | 50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58cm | ||
| (B) Sitzrohr (TL Mitte/Mitte Oberrohr), Seattube C/C-Toptube C/C | 44 cm | 46 cm | 48 cm | 50 cm | 52 cm | ||
| (D) Oberrohr (virtuell gerade)/Toptube virtuel | 52 cm | 52,5 cm | 53, 5 m | 55 cm | 57 cm | ||
| (E) Steuerrohr/Steertube | 11,5 cm | 12,5 cm | 14,5 cm | 16,5 cm | 18,5 cm | ||
| (F) Steuerrohrwinkel/Steertube angle | 72° | 72 ° | 72 ° | 72 ° | 72 ° | ||
| (G) Sitzrohrwinkel/Seattube angle | 75° | 73,5° | 74,5° | 73, 5° | 73° | ||
| (H) Hinterbaulänge/Rear stay | 42,5 cm | 42,5 cm | 42,5 cm | 42,5 cm | 42,5 cm | ||
| (J) Differenzhöhe Tretlager - Bottom bracket rise/drop | 5,3 cm | 5,3 cm | 5,3 cm | 5,5 cm | 5,7 cm | ||
| (K) Radstandlänge/Wheelbase | 1002 mm | 1005 mm | 1008 mm | 1018 mm | 1031 mm | ||
| (L) Stack | 52,9 cm | 53,8 cm | 55,7 cm | 57,8 cm | 59,95 cm | ||
| (M) Reach | 37,8 cm | 37,5cm | 37,5cm | 37,8 cm | 38,6 cm | ||
| Sattelstützenmaß/außen /seatpost diameter | 31,6 mm | 31,6 mm | 31,6 mm | 31,6 mm | 31,6 mm | ||
| Steuerrohrdurchmesser außen (Oben/Unten)/Steertube outside top/down | 48/58 mm | 48/58 mm | 48/58 mm | 48/58 mm | 48/58 mm | ||
| Steuersatzmaß (integriert)/Headset size | B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm | B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm | B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm | B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm | B52,0xH7,0 &42,0xH7 mm | ||
| Sitzrohrdurchmesser/Seattube diameter | 34,9 mm | 34,9 mm | 34,9 mm | 34,9 mm | 34,9 mm | ||
| Oberrohrdurchmesser/Toptube diameter | Rear B 44mmx H28 mm, middle B42xH35 mm, front B40xH45 mm | Rear B 44mmx H28 mm, middle B42xH35 mm, front B40xH45 mm | Rear B 44mmx H28 mm, middle B42xH35 mm, front B40xH45 mm | Rear B 44mmx H28 mm, middle B42xH35 mm, front B40xH45 mm | Rear B 44mmx H28 mm, middle B42xH35 mm, front B40xH45 mm | ||
| Unterrohrdurchmesser/Downtube diameter | Rear B 58x H 48 mm Top B51x H48mm | Rear B 58x H 48 mm Top B51x H48mm | Rear B 58x H 48 mm Top B51x H48mm | Rear B 58x H 48 mm Top B51x H48mm | Rear B 58x H 48 mm Top B51x H48mm | ||
| Innenlagermaß/Bottom bracket | Pressfit BB86 | Pressfit BB86 | Pressfit BB86 | Pressfit BB86 | Pressfit BB86 | ||
| Gabelversatz/ fork offset – Gunsha WCC Tapered | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm | ||
| Flaschenhalter/bottleholder | 2 Stück | 2 Stück | 2 Stück | 2 Stück | 2 Stück | ||
| Innenmaß in Höhe des Reifens unten/oben: | 50/60 mm | 50/60 mm | 50/60 mm | 50/60 mm | 50/60 mm | ||
| Züge innenverlegt/Cables inside | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | ||
| Kettenstrebenabstand in Höhe der Reifen | 48 mm | 48 mm | 48 mm | 48 mm | 48 mm | ||
| Hinterbaustreben Abstände (oben) in Höhe der Reifen | 59 mm | 59 mm | 59 mm | 59 mm | 59 mm | ||
| Abstand des Reifen nach oben ca. | 22-25 mm | 22-25 mm | 22-25 mm | 22-25 mm | 22-25 mm | ||
| Di2 & Campa EPS Ready | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | ||
| Einbaubreite/width for the hub | 135 mm | 135 mm | 135 mm | 135 mm | 135 mm | ||
| Reifengröße | 622/700 C – 28 Zoll | 622/700 C – 28 Zoll | 622/700 C – 28 Zoll | 622/700 C – 28 Zoll | 622/700 C – 28 Zoll | ||
| Schaltauge und Parts für Di2 /EPS inklusiv | inkl. | inkl. | inkl. | inkl. | inkl. | ||
| Farben: | |||||||
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