Cyclocross RCC 3.0 (Version Pivot / Canti)


Cyclocross Racebike RCC 3.0 Tapered

RCC 3.0 steht für höchsten Anspruch in Bereich Cyclocross. Wettkampf erprobt. Gewicht ab 8,0 kg / RH 54

 


1549.000033

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Art.Nr. 030-RCC-30

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Cyclocross RCC 3.0 (Version Pivot / Canti)

Wir garantieren 100% Cyclocross - Genuß mit diesem Rad. Perfekt im Detail. Egal ob Sie Rennen damit bestreiten  oder einfach nur das Cross - Feeling in vollen Zügen genießen wollen - mit dem RCC 3.0 spüren Sie den Querfeldein - Spirit.

Das RCC 3.0 ist bereits die dritte Weiterentwicklung. Wie bereits beim RCC und RCC 1.2 Tapered haben wir wieder alle unsere Erfahrungen aus dem Rennsport in das neue Racebike investiert. Neu: Alle Räder werden mit gedichtetem Schalt-/Bremszugsystem ausgestattet. Somit haben Sie auch unter extrem Bedingungen immer ein optimales Schalt-/und Bremsverhalten.


Weitere Details

Gabel/Rahmen
Der Abstand zwischen Reifen und Hinterbau wurde nochmals vergrößert. Bei der Gabel verwenden wir die Tapered 1.4 . Es gibt nur wenige Gabeln welche ebenfalls so viel freien Spielraum besitzen. Zudem ist die Gabel enorm steif - damit gehört Bremsstottern der Vergangenheit an.  

An der Gabel sitzt ein CNC-gefräster Bremskabelgegenhalter inkl. Stellschraube. Am Hinterbau ist ebenfalls eine Stellschraube am Bremskabelgegenhalter in den Rahmen integriert.  Dies verbessert zudem das Fahrverhalten. All das  sind optimale Voraussetzungen, um auch einen technisch schwierigen Kurs bestens meistern zu können. Das Oberohr ist wie gewohnt flach und ermöglicht gutes Schultern. Die Geometrie haben wir nicht verändert.

 Der Rahmen besteht aus dreifach konifiziertem Alu 7005 und ist durch das Double-Smooth-Welding-Verfahren sehr steif, was einen guten Vortrieb ermöglicht.  Neu: die Schweißnähte wurden sauber abgeschliffen. Der Rahmen ist teilweise durch (leightweight) powercoating versiegelt. Zusätzlich ist der Rahmen bereits für Di2 vorgefertigt. Auf den Rahmen geben wir Ihnen eine Garantie über 5 Jahre.

Bei den Anbauteilen verwenden wir ausnahmslos renngetestete Teile.  Siehe Optionen.


Laufräder und Reifen

Neu: wir verbauen jetzt den Original CX Stability LRS als Basis Option. 
Bei den Reifen setzen wir seit einigen Jahren auf die Marke Challenge. Gute Traktion, Pannensicherheit und leichtes Gewicht zeichnen diesen Top-Reifen aus. Unserer Meinung nach einer der besten Faltreifen auf dem Markt.
Für Wettkampfsportler bieten wir gegen geringen Aufpreis auch unseren Laufradsatz Typ "WCR Alloy Stability Tubular" an. Bei den Reifen können Tufo, Challenge, Schwalbe und - auf Sonderwunsch gegen Aufpreis (längere Lieferzeit möglich) Dugast-Reifen montiert werden.
Foto: RH 56 mit Chorus Anbauteilen, Carbon Laufräder. Gesamtgewicht 7,7 kg


 Test i. Magazin R

LT::

 RCC 3.00 Race Bike Performance    
      
Rahmen BezeichnungBeschreibungFarben  
Rahmen RCC 3.00Highend lightweight Race Triple Butted Alloy 7005 Race Frameset, Double Smooth Welding System Tapered Designsky/navy shining, black matt/red/white, white/red/black & Special colurs  
Gabel Gunsha WCC Tapered Fullcarbon 11/8 – 11/2schwarz 3k Design mit feinem Label  
Sonderlackierungen Ja möglich gegen Aufpreis    
Steuersatz GunshaIntegriert / Tapered / 11/8- 11/2 Inc.   
Vorbau Gunsha WC Alloy StabilityAL 7075 O/Zschwarz/Laser Logo Gunsha ca. 110 Gramm
Lenkeroptionen  Gunsha WC Alloy StabilityTriple butted Alloy 7075 schwarz/laser Logo Gunsha ca. 235 Gramm
  Gunsha World Cup Carbon Flate 31,8mm , Vollcarbon, 195 Gramm  195 Gram
Lenkerband Lenkerband Gunsha Synthetik schwarz oder weiß Nur bei Sonderfarben extras möglich
      
Sattelstützoptionen Standard Promax Carbon *Vollcarbon Sattelsütze gekröpft / * Carbon, Befestigung AluSchwarz / schwarz-silber 
  Gunsha World Cup World Cup, Vollcarbon , minimal gekröpftUD Design (Mod. 15) incl. kl. Label, 199 Gramm
  Gunsha WCTGekröpft, 2 Schrauben SystemUD Design (Mod. 15) incl. kl. Label, ca. 180 Gramm
  *Bei einem Gewicht über 85 kg (falls bekannt)liefern wir eine Alu 2 Punkt Aufnahme z.B. Ritchey Pro   
      
Satteloptionen Sattel Velo Senso Toplite * Titangestell mit Einstellskalaschwarz/weißca. 210 Gramm
  Selle Italia SLRTitangestell mit Einstellskalaweiß oder schwarzca. 150 Gramm
  * falls nicht lieferbar liefern wir Selle Italia SLS   
      
Gruppen-u. Kurbeloption   
  Gruppe Shimano 105/5800 11-fach/ Cassette 11-28 , Gunsha CR 720 , , Kurbel Sugino XD *Alternativ CX50  
  Gruppe Shimano 105/5800 11-fach/ Cassette 11-32 , Gunsha CR 720 , , Kurbel Sugino XD *Alternativ CX50  
  Gruppe Shimano Ultegra mech. 11-fach , Cassette 11-28, KMC 11 X93, Bremse FSA SLK CX , Kurbel 6800 36/46  
  Gruppe Shimano Ultegra mech. 11-fach , Cassette 11-28, KMC 11 X93, Bremse FSA SLK CX , Kurbel 6800 36/46  
  Gruppe Campagnolo Veloce / Cassette 13-29/KMC 11 X93/Bremsen Gunsha CR 720, Kurbel Sugino (*Campa CX auf Anfrage)  
  Gruppe Campagnolo Chorus Hebel/Schaltsy. Athena 11-fach, Kette KMC 11 X93, Bremse FFSA SLK Kurbel Campa CX  
  Gruppe Campagnolo Chorus Carbon 11-fach, Kette 11 EL, Bremsen Campa CX, Kurbel Carbon CX (oder Gunsha CX Carbon)  
  Gruppe SRAM Force 22 Cantilver/ Cassette 11-28/KMC 11X EL, Bremsen Avid Ultimate, Kurbel Force Carbon 36/46  
  Gruppe SRAM Force CX1 Cantilver/ Cassette 11-32/Kette Force, Bremsen Avid Ultimate, Kurbel Force CX 1  
     
Sonstige Gruppen und Cassetten: auf Anfrage    
      
Innenlager BSA  
Kurbelbemerkung Hinweis: Sollte z.B. die Shimano Ultegra nicht lieferbar sein montieren wir gleichwertigen Ersatz wie z.B. Campagnolo 11-fach CX.  
     
Zahnkranz Siehe Gruppen (Sondergrößen auf Anfrage   
     
LaufräderAlu Clincher Gunsha CX Stability 622/17 – 20/24 Loch , Gunsha World Cup Naben, Speichen Laser schwarz, VR Radial / HR 2 x gekreuztweitere Infos Sieh unter Laufärder Gewicht siehe unter Laufräder
  Gunsha CX Stability 622/17 – 32/32 Loch , Gunsha World Cup Naben, Speichen Laser schwarz, VR Radial / HR 2 x gekreuztweitere Infos Sieh unter Laufärder Gewicht siehe unter Laufräder
  Gunsha WCR Alloy Stability 20/24 Loch, Gunsha World Cup Naben, Speichen Laser schwarz, VR Radial/HR 2 x gekreuztweitere Infos Sieh unter Laufärder Gewicht siehe unter Laufräder
   weitere Infos Sieh unter Laufärder Gewicht siehe unter Laufräder
 Alu TubularGunsha WCR Alloy Stability Tubular 20/24 Loch, Gunsha World Cup Naben, Speichen Laser schwarz, VR Radial/HR 2 x gekreuzt  
  Gunsha WCR Alloy Stability Tubular 32/32 Loch, Gunsha World Cup Naben, Speichen Laser schwarz, VR Radial/HR 2 x gekreuzt  
     
 Carbon TubularGunsha Uniforce CX 622/24,5, 38mm hoch, 20/24Loch, Gunsha World Cup Naben, Speichen Sapim CX Ray schwarz, VR Radial/HR 2x gekreutzweitere Infos Sieh unter Laufärder  
  Gunsha Aerospeed 50mm 622x 19,5 , 20/24 Loch, Gunsha World Cup Naben, Speichen Sapim CX Ray VR Radial/HR 2x gekreuzt   
 Sonstige Carbon LRS:auf Anfrage   
      
     
ReifenClincher Reifen Clincher Falt Continental Cyclocross Speed 622/35 Weitere Infos siehe unter Reifen oder unter Contif. harte Böden
  Reifen Clincher Falt Continental Cyclocross Race 622/35Weitere Infos siehe unter Reifen oder unter Contiuniverseller Einsatz
  Reifen Clincher Falt Challenge Chicane Open 622/33 Weitere Infos siehe unter Reifen oder unter Challenge f. harte Böden
  Reifen Clincher Falt Challenge Grifo Open 622/33Weitere Infos siehe unter Reifen oder unter Challenge universeller Einsatz
  Reifen Clincher Falt Challenge Limus Open 622/33 (Falls nicht lieferbar montiere wir Conti Montain King CX)Weitere Infos siehe unter Reifen oder unter Challenge Traktion und Schlamm
     
 Schlaufreifen/TubularSchlauchreifen/Tubular FMB SCC Sprint 622/33 harter Untergrund
  Schlauchreifen/Tubular FMB SCC Slalom 622/33 universeller Einsatz
  Schlauchreifen/Tubular FMB Grifo 622/33  universeller Einsatz
  Schlauchreifen/Tubular FMB SCC MUD 622/33 Traktion und Schlamm
     
Sonstiges: Bei allen mech. Systemen wird das Point 8 gedichtete Bowdenzugsystem verwendet.   
Gesamtgewicht: je nach Ausstattung und Größe ab etwa 7,5 kg   

  Rahmengeometrie und Größentabelle

Allgemeine Infos (soweit als bitte angeben)

 

Wir möchten Ihre nachstehenden Entscheidungen nochmals prüfen um sicher zu gehen, daß Ihre Auswahl genau dem entspricht was Sie sich vorstellen. Das betrifft hier in erster Linie die Größe, Körpergewicht und dem Einsatz. Ferner um die Sitzhöhe und auch Ihre Rahmengröße zu bestimmen brauchen wir auch Ihr Innenbeinlängenmaß. So können wir gemeinsam relativ sicher sein, daß Ihr Kauf Ihre Wünsche erfüllen wird. Das Rad wird dann nach diesen Angaben abgestimmt.

Anleitung Innenbeinlänge (Schrittlänge) messen:

Anleitung Sitzhöhe nachmessen:


Innenbeinlängenmaß :
Körpergröße und Gewicht:
Sitzhöhe /Tretlg Mitte bis Oberkante Sattel (falls bekannt):
Überhöhung /Differenzhöhe Sattel /= gemessen Oberkante Sattel waagrecht zu Oberkante Lenker:
Allgemein Infos zur Differenzhöhe falls nicht bekannt

Unter Überhöhung oder Differenzhöhe bezeichnet man die Differenz zwischen Sattel und Lenker. Gemessen wird die Höhe jeweils Oberkante Sattel zu Oberkante Lenker (gerade Linie - verwenden Sie zudem eine Wassewaage) . Dieses Maß ist eine grundlegende Einstellung. Falls Ihnen das Maß nicht bekannt ist, empfehlen wir folgende Differenz(beim Rennrad kann die Differenzhöhe je nach Körpergröße 2-4 cm mehr betragen). Hinweis: Je größer Sie sind desto mehr  Überhöhung können Sie problemlos fahren.





5-6 cm (Komfortabel- Einsatz CX und Gravel) :
6-8 cm (CX / Gravel Race & Sportlich):
8-10 cm (Rennsportlich sowie für große Personen) :
Rahmengröße
Rahmenfarbe
Lenkermodelle CX und Gravel 20-21

Reach/ Vorbiegung des Lenkers: Je kürzer die Arme desto kleiner sollte der Reach sein. Wenn Ihre Position Ihrer Hände beim fahren  überwiegend sich am Schalt-/Bremshebel befinden ist ebenfalls ein kurzer Reach von Vorteil.




 
 
  

Gunsha World Cup Alu ,




Lenker Alu Gunsha World Cup 6061(Classic R 115 / D 135 mm) ab 235 Gr. :
Lenker Carbon Gunsha World Cup Flate ( R 85 / D 145 mm) ab 195 Gr. (+EUR 108,92) :
Vorbaulänge
Lenkerbreite
Lenkerbänder

Sattelstützen
 


Promax Carbon 3K > 80 kg:
Gunsha Carbon World Cup /2,5 cm Versatz /1 Schraube /31,6 - 200 Gr. /<90 kg (+EUR 47,48) :
Gunsha Carbon WCT/3,0 cm Versatz/ 2x Schrauben/ 180 Gr. <100 kg (+EUR 58,31) :
Sättel

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Unsere Standard Sättel sind die Selle Italia SLR und SLS. Meist passen diese Sättel sehr gut. Wir haben unser Sortiment erweitert für alle welche noch einen höheren Anspruch bzw. Sitzcomfort wünschen.

Hierzu noch einige Empfehlungen:

Größe:

L empfehlen wir für große Fahrer(innen)  bzw. mit breiten Becken.

S für sportliche und leichte Personen mit schmalen Becken.

Beschreibung:

Boost = sind kürzere compacte Sättel. Gran Fondo = sind gedacht für lange sportliche Touren (Marathons etc), Touring= nicht renn orientiert jedoch sehr hohen Anspruch an Bequemlichkeit. Race = sehr sportlich orientiert, Flow= ausgespart im mittelteil mindert den Druck. Gel: zusätzliche Dämpfung.

Weitere Infos zu unsere Sättel finden Sie hier:

SATTEL SELLE ITALIA SLS 275 x 130 mm (S) 230 GR. RACE & SPORT SCHWARZ:
SATTEL SELLE ITALIA SLR 275 x 130 mm, 165 GR. (S) RACE & SPORT SCHWARZ (+EUR 53,55) :
SATTEL SELLE ITALIA SLR 275 x 130 mm (S) 165 GR. RACE & SPORT WEISS (+EUR 53,55) :
Gruppenauswahl RCC 3.0 Pivot
Campa Veloce/Cassette 13-29/Gunsha CR 720/Kurbel Sugino:
Campa Chorus/Athena/ Ca. 12-29/FSA SLK/ Kurbel Campa CX (+EUR 479,00) :
Campa Chorus/ Ca. 12-29/FSA SLK/ Kurbel Campa Carbon CX (+EUR 700,00) :
Shimano 105-5800/ Ca. 11-28/Gunsha CR 720/Kurbel Sugino (*CX50) (+EUR 59,00) :
Shimano 105-5800/ Ca. 11-32/Gunsha CR 720/Kurbel Sugino (*CX50) (+EUR 59,00) :
Shimano Ultegra 6800/ Ca. 11-28 /Bremse FSA SLK/ Kurbel 6800 36/46 (+EUR 400,00) :
Shimano Ultegra 6800/ Ca. 11-32/FSA SLK/ Kurbel 6800 36/36 (+EUR 400,00) :
SRAM Force CX1 / Ca. 12-32/Avid Shorty Ulitm./ Kurbel Force CX1 -42 Z. (+EUR 659,00) :
SRAM Force 22 / Ca. 11-28/Avid Shorty Ulitm./ Kurbel Force 22 36-46 (+EUR 759,00) :
Kurbellänge
Laufradoptionen CXC / RCC 3.0 Pivot
WCR Alloy Stability Clincher:
CX Stability Clincher :
WCR Alloy Stability Tubular :
Uniforce CX (+EUR 595,00) :
S-Light Tubular (+EUR 595,00) :
Laufradzusatzoptionen
Nabe schwarz:
Naben rot:
Naben silber :
Reifenoptionen Cross & Gravel

Clincher: Continental Cyclocross Speed 622x35 (Gravel):
Clincher: Continental Cyclocross Race 622x35 (universal) :
Clincher: Challenge Chicane Open 622x33 (Gravel) (+EUR 41,65) :
Clincher: Challenge Grifo Open 622x33 (universal) (+EUR 41,65) :
Clincher: Challenge Limus Open 622x33 (Mud/Grip) (+EUR 41,65) :
Tubular: FMB SCC Sprint 622x33 (harter o. trockener Untergrund) (+EUR 142,80) :
Tubular: FMB SSC Slalom 622x33 universal) (+EUR 142,80) :
Tubular: FMB Grifo 622x33 (universal) (+EUR 117,81) :
Tubular: FMB SCC Mud 622x33 (für weichen losen Untergrund) (+EUR 142,80) :
Tubular: Challenge Limus 622x33 (Mud/Grip) (+EUR 89,25) :
Weitere Zusatzoptionen
 


Umlenkrolle CNC gefräßt incl. Wälzlager (+EUR 7,08) :
Zusatzbremshebel (+EUR 23,75) :